• Bombtrack Beyond 1 – Touring Bikepacking Bike in acciaio
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BOMBTRACK Beyond 1 - Metallic Black 

2.400,00 € (Risparmia 211,00 €)
2.189,00 €
Tasse incluse

 

Pagamenti sicuri e dati protetti

 

Spedizioni sicure e tracciabili

 

Recesso regolato e trasparente

La Bombtrack Beyond 1 – Metallic Black è una bici adventure pensata per chi vuole spingersi oltre l’asfalto e non porsi limiti di terreno. Telaio e forcella in acciaio 4130 cromo-molibdeno doppio spessore, ruote 27.5" sulle taglie XS–S e 29" sulle taglie M–XL, trasmissione Microshift Sword 2×10 e freni a disco TRP Spyre: un pacchetto solido, riparabile ovunque e perfetto per bikepacking, off-road touring e lunghi viaggi su sterrato.

La geometria della Beyond 1 unisce stabilità con carico e maneggevolezza sui trail: i foderi lunghi garantiscono controllo e trazione, il cannotto sterzo alto offre una posizione comoda e la piega Bombtrack Beyond travel bar (flare ampio) permette molte posizioni di presa per ridurre l’affaticamento nelle giornate più lunghe. È una drop-bar adventure bike che rimane “snella”, ma è pronta a sopportare chilometri, bagagli e terreni impegnativi.

Perché è una Beyond 1

  • Geometria adventure collaudata: stabilità con carico, controllo sul tecnico, comfort sulle lunghe distanze.
  • Telaio e forcella in acciaio 4130 doppio spessore, pronti ad assorbire urti, vibrazioni e “abusi” da viaggio.
  • Ruote differenziate: 27.5" sulle taglie XS–S e 29" sulle taglie M–XL per mantenere feeling di guida coerente su tutte le misure.
  • Drop bar specifica off-road, con flare marcato per miglior controllo in discesa e su fondi sconnessi.
  • Numerosi attacchi per portapacchi, borse, bottiglie, luci e accessori da viaggio.

Punti di forza

  • Trasmissione Microshift Sword 2×10 con doppia 40/28T e cassetta 11–38T: rapporti pronti per salite ripide a pieno carico.
  • Freni TRP Spyre C a disco meccanici: robusti, facili da regolare e affidabili anche lontano dall’officina.
  • Ruote WTB ST i23 tubeless-ready con pneumatici WTB Ranger 2.0": grip, comfort e controllo su sterrato, gravel e singletrack leggeri.
  • Forcella in acciaio con tripli attacchi, predisposizione rack e passaggio cavo dinamo interno: perfetta per front-loader, low rider e setup da spedizione.
  • Capacità di carico elevata (sistema fino a 140 kg) e standard MTB (BB BSA 73 mm, standard ISO MTB) per massima compatibilità sul lungo periodo.

Descrizione breve

Beyond 1 è una drop-bar adventure bike della gamma Bombtrack: “rigida” in acciaio pronta per viaggi lunghi, sterrati impegnativi e trail flowy. Una piattaforma robusta, riparabile ovunque, che combina componenti MTB con cockpit gravel per offrire comfort, controllo e affidabilità in qualunque angolo del mondo.

Ideale per

  • Bikepacking e off-road touring su sterrati, forest roads e percorsi misti.
  • Viaggi di più giorni con borse, portapacchi e carichi importanti.
  • Gravel “spinto”, singletrack leggeri e sentieri poco battuti.
  • Uso quotidiano su strade dissestate, strade bianche e percorsi urbani impegnativi.
  • Chi cerca una bici unica per esplorare, viaggiare e divertirsi fuori dall’asfalto.

Specifiche tecniche (sintesi)

  • Telaio: acciaio 4130 crmo doppio spessore, perno passante, attacchi rack/parafanghi, passaggio cavo luce interno, BB BSA 73 mm.
  • Forcella: acciaio 4130 crmo, perno passante, attacchi rack, parafanghi e triple cage, passaggio cavo dinamo interno.
  • Gruppo: Microshift Sword 2×10 (40/28T, cassetta 11–38T).
  • Freni: TRP Spyre C a disco meccanici, rotori 180/160 mm.
  • Ruote: WTB ST i23 TCS 2.0 (27.5" XS–S / 29" M–XL), 32 fori, tubeless-ready.
  • Pneumatici: WTB Ranger 2.0" (27.5" per XS–S / 29" per M–XL), TCS Light / Fast Rolling, tubeless-ready.
  • Cockpit: Bombtrack Beyond travel bar con flare marcato, attacco Bombtrack Wander +17°.

Compatibilità gomme (dati ufficiali Bombtrack)

  • Telaio – massimo senza parafanghi:
    XS–S: 27.5" × 2.1"
    M–XL: 29" × 2.1"
  • Forcella – massimo senza parafanghi:
    XS–S: 27.5" × 2.1"
    M–XL: 29" × 2.1"

Interpretazione tecnica

La Beyond 1 sfrutta uno schema ruote differenziato per mantenere comportamento simile su tutte le taglie: XS e S su 27.5", M–XL su 29". Questo permette alle taglie piccole di restare più maneggevoli e alle grandi di beneficiare della scorrevolezza del diametro 29".

La compatibilità fino a 2.1" (sia telaio che forcella) la colloca a metà strada tra una gravel estrema e una MTB rigida da viaggio: c’è spazio sufficiente per gomme “serie” da sterrato, senza trasformare la bici in qualcosa di ingombrante o difficile da gestire nei trasferimenti su asfalto.

Il movimento centrale BSA da 73 mm e lo standard ISO MTB rendono semplice sostituire componenti anche in viaggio, mentre il perno passante da 15 mm anteriore e 12 mm posteriore assicura rigidità e precisione di guida con carico e su tratti tecnici.

Rider Fit – Guida taglie

  • XS: 150–161 cm
  • S: 160–171 cm
  • M: 170–181 cm
  • L: 179–190 cm
  • XL: 188–199 cm

Per una valutazione accurata della taglia ti basta inviarci altezza e misura del cavallo: rispondiamo entro 24 ore con un consiglio personalizzato.

Setup consigliati

  • Bikepacking multi-day: borse da telaio + manubrio + sella, eventuale portapacchi posteriore, gomme 2.0–2.1".
  • Off-road touring / sterrato misto: portapacchi anteriore low-rider + posteriore, luce a dinamo sulla forcella, gomme tassellate.
  • Uso quotidiano robusto: parafanghi + portapacchi posteriore, gomme 2.0" con battistrada scorrevole.
  • Esplorazioni gravel tecniche: impostazione più “magra” di bagagli, pressione gomme più bassa per grip e controllo sui trail.

Recensioni 

  • Spesso descritta come “la bici per andare ovunque”, grazie alla combinazione di acciaio, ruote generose e geometria stabile.
  • Molto apprezzata da chi fa viaggi lunghi per il comfort in sella e la sicurezza anche con bagagli pesanti.
  • Viene spesso scelta come piattaforma unica per commuting, bikepacking e gravel impegnativo.

Perché acquistare da noi

  • Spedizione express tracciata.
  • Assistenza bilingue IT/EN.
  • Consulenza reale su taglia, setup e allestimenti da viaggio.
  • Risposte rapide via email (entro 24 ore).

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Tabelle tecniche

Specifiche

VoceDettaglio
Colore 1 Metallic black
Colore 2 -
Colore 3 -
Telaio 4130 double butted crmo, TA, attacchi per portapacchi / parafanghi, passaggio interno cavo luce, scatola movimento centrale BSA 73 mm
Forcella 4130 crmo, foderi doppi spessori, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', attacchi parafanghi / rack / triple cage, passaggio interno cavo dinamo
Manubrio Bombtrack Beyond travel bar, 31,8 mm, flare 30°
Nastro manubrio Bombtrack Command bar tape
Attacco manubrio Bombtrack Wander attacco forgiato in alluminio, +17°
Serie sterzo Serie sterzo ahead sigillata esterna, 1.1/2'' - 1.1/8''
Leve freno/cambio Microshift SB-G7020 Dual Control Lever meccaniche
Comandi cambio Microshift SB-G7020 Dual Control Lever 2 × 10
Freni TRP Spyre C freni a disco meccanici
Rotori TRP rotore 180 mm anteriore e 160 mm posteriore
Guarnitura Bombtrack Ames guarnitura forgiata in alluminio, perno da 24 mm
Movimento centrale BSA movimento sigillato a calotte esterne
Pedali -
Catena KMC X10 catena, 1/2'' × 11/128'', 114 maglie
Corone Alluminio / Acciaio, 40 / 28 denti
Cassetta Microshift 10 velocità, 11 - 38 denti
Deragliatore anteriore Microshift Sword FD-G7020-F
Deragliatore posteriore Microshift Sword RD-G7025L, frizione, gabbia lunga
Mozzo anteriore Bombtrack Arc mozzo sigillato, disco 6 fori
Mozzo posteriore Bombtrack Arc mozzo sigillato, 11 velocità, disco 6 fori
Perni passanti 15 × 100 mm anteriore / 12 × 142 mm posteriore
Cerchio anteriore WTB ST i23 doppia camera, TCS 2.0, 32 fori
Cerchio posteriore WTB ST i23 doppia camera, TCS 2.0, 32 fori
Sella Bombtrack Fuzz saddle
Reggisella Seido Beech 27,2 mm × 400 mm
Collarino reggisella Bombtrack Origin 29,8 mm
Copertone anteriore WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' × 2.0'' / M - XL 29'' × 2.0'', tubeless-ready
Copertone posteriore WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' × 2.0'' / M - XL 29'' × 2.0'', tubeless-ready
Parafanghi -
Portapacchi -
Cavalletto -
Luci -
Peso 12,9 kg (taglia M)
Peso frameset 2540 g telaio (taglia M, incl. TA, viti, collarino, forcellino) / 1500 g forcella (300 mm di tubo sterzo, incl. TA)
Peso massimo sistema 140 kg inclusi ciclista e bagagli
Condizioni d’uso ASTM ASTM 2
Nota Il prodotto finale può variare nell’aspetto, nella finitura e in alcuni dettagli minori.

Informazioni di montaggio

VoceDettaglio
Standard movimento centrale BSA – larghezza scatola 73 mm
Standard serie sterzo (S.H.I.S.) EC34 / 28.6 | EC44 / 40
Angolo sede corona serie sterzo 45°
Diametro interno cannotto forcella 25,4 mm
Spazio massimo gomma forcella (senza parafanghi) XS - S 27.5'' × 2.1'' / M - XL 29'' × 2.1''
Spazio massimo gomma telaio (senza parafanghi) XS - S 27.5'' × 2.1'' / M - XL 29'' × 2.1''
Corona massima 1x 36 denti con chainline 48 mm
Corone massime 2x 42 / 28 denti con chainline 49,5 mm
Diametro reggisella 27,2 mm
Diametro collarino reggisella 29,8 mm
Diametro collarino deragliatore anteriore 28,6 mm
Telaio compatibile deragliatore anteriore
Attacco freno anteriore PM 6''
Attacco freno posteriore FM 140 / 160
Spessore telaio in zona attacco freno posteriore 10 mm
Rotore massimo anteriore 203 mm
Rotore massimo posteriore 160 mm
Perno passante anteriore 15 mm × 100 mm, passo 1,5
Perno passante posteriore 12 mm × 142 mm, passo 1,5
Standard di test ISO MTB
Lunghezza pedivelle XS 165 mm / S - M 170 mm / L - XL 175 mm
Q-Factor 179 mm
BCD guarnitura 104 mm / 64 mm, 4 fori
Offset corona 0 mm
Chainline 49,5 mm
Lunghezza raggi ruota anteriore XS - S 272 mm, 273 mm / M - XL 292 mm, 293 mm
Lunghezza raggi ruota posteriore XS - S 274 mm, 272 mm / M - XL 293 mm, 291 mm
Numero raggi (ant/post) 32 / 32
ERD XS - S 570 mm / M - XL 606 mm
PCD mozzo anteriore 58 mm
PCD mozzo posteriore 58 mm
Distanza flange mozzo ant. / offset 56,5 mm centro-centro / 6,6 mm
Distanza flange mozzo post. / offset 51 mm centro-centro / 8,8 mm
Lunghezza attacco manubrio XS - S 60 mm / M - L 80 mm / XL 90 mm
Angolo attacco manubrio 17°
Spessori serie sterzo 1 × 10 mm, 2 × 5 mm; XL: 1 × 10 mm, 1 × 5 mm
Offset reggisella 24 mm
Lunghezza reggisella 400 mm
Compatibilità rimorchio bici Approvato
Seggiolino bimbo su tubo sella Approvato
Forcellino cambio BT-DH-008
Piccole parti telaio BT-CR-007
End caps mozzo anteriore BT-HC-015
End caps mozzo posteriore BT-HC-017
Corpo ruota libera BT-CB-006
Bullone pedivella BT-CRP-001
Perno passante anteriore (codice) BT-TA-F-602
Perno passante posteriore (codice) BT-TA-R-602

Geometria

ParametroXSSMLXL
Dimensione ruota 27.5'' 27.5'' 29'' 29'' 29''
Lunghezza tubo sella 400 440 480 520 560
Orizzontale virtuale (TT) 494 522 558 590 623
Angolo tubo sella 75,0° 74,5° 73,5° 73,0° 72,5°
Angolo tubo sterzo 70,0° 70,5° 71,0° 72,0° 72,0°
Lunghezza tubo sterzo 100 130 150 190 220
BB drop 55 55 70 70 70
Lunghezza foderi bassi 425 425 455 455 455
Offset forcella 50 50 50 50 50
Trail 73 70 73 67 67
Lunghezza interasse 1000 1021 1065 1082 1109
Standover 727 761 802 842 873
Reach 349 364 379 392 411
Stack 538 568 604 646 675
Front center 581 602 620 636 663
Asse-corona forcella 420 420 420 420 420
Altezza minima ciclista ¹ 1500 1600 1700 1790 1880
Altezza massima ciclista ¹ 1610 1710 1810 1900 1990

¹ La raccomandazione sulla taglia della bici rappresenta una linea guida indicativa per restringere le opzioni in base all’altezza del ciclista. Il bike fitting è un tema complesso e richiede di considerare anche altre misure e fattori. Poiché non esistono due corpi umani perfettamente identici, non è possibile fornire un consiglio valido al 100% per tutti. Il modo migliore per individuare la taglia corretta è rivolgersi al tuo rivenditore Bombtrack (info@bikejamming.it) o a un professionista del bike fitting.

  • Marca
  • Riferimento
    BTB1MBS
  • Condizione
    Nuovo

  • Telaio
    Adventure Touring / Bikepacking
  • Ruota
    27.5/29''

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