BOMBTRACK Beyond AL Sword - Metallic Black / Turquoise
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1.948,00 €
Tasse incluse
Adventure e bikepacking in alluminio progettata per viaggi con carico importante, sterrato continuo e percorsi impegnativi.
Telaio 6061-T6, forcella con attacchi completi e trasmissione 2×10 permettono una gestione più ampia dei rapporti, ideale per lunghe salite e utilizzo su terreni variabili con bici carica.
Pagamenti sicuri e dati protetti
Spedizioni sicure e tracciabili
Recesso regolato e trasparente
La Beyond AL Sword – Metallic Black / Turquoise è la versione in alluminio della piattaforma Beyond pensata per i viaggi lunghi, le piste forestali e l’avventura vera, con il plus di una trasmissione Microshift Sword 2×10 progettata specificamente per il bikepacking e l’uso su terreni misti.
Il telaio in alluminio 6061-T6 idroformato offre un mix riuscito di rigidità, robustezza e peso contenuto, mentre la forcella in alluminio con attacchi multipli (rack, parafanghi, triple cage) permette di configurare la bici per spedizioni di più giorni, trail impegnativi o commuting “heavy duty”. Le ruote differenziate per taglia – 27.5″ in S, 29″ da M in su – ottimizzano il comportamento in sella in base all’altezza del rider, combinando agilità, stabilità e capacità di superare gli ostacoli.
Se cerchi una adventure bike in alluminio pronta a sopportare carichi importanti, fuoristrada veri e un utilizzo quotidiano intenso, la Beyond AL Sword è una base estremamente solida, moderna e concreta, con una componentistica pensata per il mondo reale.
Perché è una Beyond AL Sword
Telaio 6061-T6 hydro-formed aluminium con attacchi completi per portapacchi, parafanghi e accessori, movimento centrale T47 e passaggio interno per reggisella telescopico.
Forcella in alluminio con attacchi rack, parafanghi e triple cage, oltre a instradamento interno per mozzo dinamo.
Trasmissione Microshift Sword 2×10 con doppia 46/29T e cassetta 11–38T: rapporti larghi, perfetti per salite lunghe con bagagli.
Geometria ispirata al mondo MTB/adventure: entra nel fuoristrada con sicurezza, resta stabile anche a pieno carico.
Ruote 27.5″ / 29″ in base alla taglia, per un bilanciamento ideale tra controllo e scorrevolezza.
Punti di forza
Struttura in alluminio robusta, progettata per un carico massimo complessivo (rider + bagagli) fino a 150 kg.
Freni a disco TRP Spyre C meccanici a doppio pistoncino: potenza e modulazione affidabile, con manutenzione semplice anche in viaggio.
Ruote Seido Magnon i25 heavy duty, tubeless-ready, pensate per l’uso intenso e i terreni difficili.
Pneumatici WTB Ranger 2.0″ (27.5″ o 29″ a seconda della taglia): ottimo grip su sterrato, forest roads e singletrack leggeri.
Allestimento adventure-ready: attacchi multipli su telaio e forcella, compatibilità mozzo dinamo, standard moderni (TA, T47, IS/PM).
Descrizione breve
La Beyond AL Sword – Metallic Black / Turquoise è una adventure bike in alluminio per chi vuole spingersi lontano, caricare la bici e pedalare su terreni misti senza preoccuparsi troppo del fondo. Trasmissione Sword 2×10, ruote robuste, geometria stabile e ampia capacità di carico la rendono perfetta per bikepacking, off-road touring e viaggi esplorativi.
Ideale per
Bikepacking e viaggi di più giorni con borse e portapacchi.
Gravel tecnico, strade bianche in quota, forest roads e sterrati impegnativi.
Avventura “no limits” vicino a casa, con percorsi da MTB affrontati con dropbar.
Uso quotidiano robusto (commuting + fuoristrada) con bagagli.
Rider che vogliono un telaio in alluminio solido, moderno e pronto a tutto.
Compatibilità gomme (ufficiale)
Fork – massimo senza parafanghi:
27.5″ × 2.25″
29″ × 2.1″
Frame – massimo senza parafanghi:
S: 27.5″ × 2.25″
M – L: 29″ × 2.25″
Interpretazione tecnica
La Beyond AL Sword nasce per carichi importanti e terreni veri. Passaggi ruota fino a 2.25″ (a seconda della taglia) permettono di avvicinarsi molto a un setup MTB, con il vantaggio aggiuntivo del manubrio drop e di una posizione pensata per molte ore in sella.
27.5″ in taglia S: bici compatta, maneggevole, con grande trazione e controllo sui percorsi tortuosi.
29″ da M a XL: più scorrevole sul lungo, migliore capacità di superare ostacoli, ideale per lunghe salite e discese su sterrato.
Freno anteriore con PM 6″ e rotore fino a 203 mm: massima sicurezza in discesa, soprattutto con bici carica.
La trasmissione Microshift Sword 2×10 è robusta, facile da gestire e progettata proprio per gravel e bikepacking: combinata con la cassetta 11–38T offre rapporti corti per le salite con carico e sufficientemente lunghi per i trasferimenti scorrevoli.
Perché Metallic Black / Turquoise
La colorazione Metallic Black / Turquoise combina il carattere tecnico del nero metallizzato con dettagli turchesi che danno alla bici un aspetto deciso e moderno, senza risultare eccessivo. Il nero lucido metallizzato valorizza i volumi del telaio in alluminio, mentre gli accenti turchesi richiamano l’idea di esplorazione e paesaggi lontani.
È una livrea che funziona bene sia con setup minimalisti sia con la bici completamente carica di borse: sobria da lontano, ma ricca di dettagli per chi la guarda da vicino – perfetta per una adventure bike che vuole distinguersi in modo elegante.
Rider Fit – Guida taglie
S: circa 160 – 171 cm
M: circa 170 – 181 cm
L: circa 179 – 190 cm
XL: circa 188 – 199 cm
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Setup consigliati
Bikepacking full: frame bag + manubrio + sella, con eventuale portapacchi posteriore per carichi extra.
Adventure trail: pneumatici con tassello più aggressivo (entro i limiti di tolleranza) per singletrack e discese tecniche.
Viaggio misto: rack, parafanghi e gomme scorrevoli per alternare asfalto e sterrato.
Set up con mozzo dinamo: grazie al passaggio interno in forcella, perfetto per lunghi viaggi in autosufficienza.
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La Beyond AL Sword è adatta al bikepacking pesante?
Sì, è progettata per viaggi con carico importante. Telaio e forcella supportano portapacchi, borse e configurazioni complete per più giorni in autonomia.
Che vantaggio ha la trasmissione 2×10 rispetto alla 1×?
La doppia offre una gamma rapporti più ampia e meglio distribuita, utile soprattutto su lunghe salite con bici carica e su percorsi molto variabili.
È adatta a percorsi tecnici off-road?
Sì, grazie alla geometria stabile e alla possibilità di montare pneumatici larghi fino a 2.25″, gestisce bene sterrati impegnativi e trail leggeri.
Si può usare anche su asfalto?
Sì, ma nasce per off-road e viaggio. Su asfalto è stabile e confortevole, ma meno orientata alla velocità rispetto a una gravel più sportiva.
Qual è la differenza rispetto alla Beyond AL Apex?
La Sword utilizza una trasmissione 2×10 più versatile per il viaggio, mentre la Apex è più semplice e diretta con configurazione 1×.
È adatta a utilizzo quotidiano?
Sì, può essere configurata anche per commuting robusto grazie agli attacchi per parafanghi e portapacchi.
Riepilogo
La Beyond AL Sword – Metallic Black / Turquoise è una adventure bike in alluminio pensata per chi vuole affrontare viaggi lunghi, bikepacking pesante, sterrati impegnativi e uso quotidiano intenso con una piattaforma robusta, moderna e molto concreta. La trasmissione Microshift Sword 2×10 amplia la versatilità sul lungo periodo, mentre telaio, forcella e geometria mantengono la Beyond salda nel suo ruolo di bici da esplorazione vera, stabile anche a pieno carico.
Specifiche tecniche
Color 1
Metallic black
Color 2
-
Color 3
-
Frame
6061-T6 hydro-formed aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell
Fork
6061 aluminium, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing
Handlebar
Seido Tackle drop bar, 31.8 mm, 25° flare
Grips
Bombtrack Command bar tape
Stem
Seido Tramp forged aluminium stem, 3°
Headset
Seido Pro IS sealed integrated headset, 1.1/2'' - 1.1/8''
Levers
Microshift Sword SB-G7000 dual control lever mechanic
Shifter
Microshift Sword SB-G7000 dual control lever 2 x 10
Brakes
TRP Spyre C mechanic disc brakes
Rotor
TRP 180 mm front and 160 mm rear rotor
Crankset
Microshift Sword 2x Wide forged aluminium crank, 24 mm spindle
BB
Seido 86.5 mm T47 internal sealed BB for 24 mm spindle
Pedals
-
Chain
KMC X10 chain, 1/2'' x 11/128'', 114L
Chainring
Aluminium / Steel, 46 / 29 T
Cassette
Microshift CS-H105 10-speed, 11 - 38 T
Front derailleur
Microshift Sword FD-G7020-F
Rear derailleur
Microshift Sword RD-G7025L, clutch, long cage
Front hub
Seido Arc sealed hub, 6-bolt disc
Rear hub
Seido Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc
Through axle
12 x 100 mm / 12 x 142 mm
Front rim
Seido Magnon i25 heavy duty asymmetric, tubeless ready, 32h
Rear rim
Seido Magnon i25 heavy duty asymmetric, tubeless ready, 32h
Saddle
Seido Origin saddle
Seat post
Seido Yew aluminium seatpost, 31.6 mm x 400 mm
Seat clamp
Bombtrack Prime 34.9 mm
Front tire
WTB Ranger Comp, S 27.5'' x 2.0'' / M - XL 29'' x 2.0''
Rear tire
WTB Ranger Comp, S 27.5'' x 2.0'' / M - XL 29'' x 2.0''
Fender
-
Rack
-
Kickstand
-
Light
-
Weight
12.2 kg (size M)
Weight frameset
2145 g frame (size M, incl. TA, bolts, seatclamp, hanger) / 1000 g fork (300 mm steerer, incl. TA)
Maximum rider weight
150 kg incl. luggage
ASTM riding condition
2
Note
Final product may vary in appearance, finish and minor details.
Informazioni di montaggio
BB standard
T47 - 86.5 mm shell width
Headset standard (S.H.I.S.)
IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Headset crown race angle
45°
Fork steerer inner diameter
24.6 mm
Fork max tire clearance w/o fender
27.5'' x 2.25'' / 29'' x 2.1''
Frame max tire clearance w/o fender
S 27.5'' x 2.25'' / M - L 29'' x 2.25''
Maximum chainring clearance 1x
36 T with 50 mm chainline
Maximum chainring clearance 2x
40 / 28 T with 50 mm chainline
Seat post diameter
31.8 mm
Seat clamp diameter
34.9 mm
Front derailleur clamp diameter
34.9 mm
Frame front derailleur compatible
yes
Brake mount front
PM 6''
Brake mount rear
FM 140 / 160
Frame thickness rear brake mount
20 mm
Maximum rotor clearance front
203 mm
Maximum rotor clearance rear
160 mm
Front through axle
12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch
Rear through axle
12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch
ISO testing standard
MTB
Crankarm
S - M 170 mm / L - XL 175 mm
Q Factor
154 mm
BCD crank
110 mm / 80 mm, asymmetric Shimano 4 bolts
Chainring offset
0 mm
Chainline
47 mm
Spoke length front wheel
tba
Spoke length rear wheel
tba
Spoke count (front / rear)
32 / 32
ERD
S 561 mm / M - XL 599 mm
Front hub PCD
58 mm
Rear hub PCD
58 mm
Front hub flange distance / offset
56.5 mm center to center / 6.6 mm
Rear hub flange distance / offset
51 mm center to center / 8.8 mm
Stem length
S - M 50 mm / L - XL 80 mm
Stem angle
3°
Headset spacers
S - L 1 x 10 mm, 2 x 5 mm / XL 1 x 10 mm, 1 x 2 mm
Seat post offset
0 mm
Seat post length
400 mm
Bike trailer
approved
Seat tube mounted child seat
not approved
Derailleur hanger
BT-DH-018
Frame small parts
BT-CR-007
Hub end caps front
BT-HC-012
Hub end caps rear
BT-HC-017
Cassette body
BT-CB-006
Crankarm bolt
-
Through axle front
BT-TA-F-603
Through axle rear
BT-TA-R-601
Geometrie
Parametro
S
M
L
XL
Wheel size
27.5''
29''
29''
29''
Seat Tube Length
440
480
520
560
Horizontal TT length
546
567
597
626
Seat Angle
74°
74°
74°
74°
Head Angle
70°
70,5°
70,5°
70,5°
Headtube Length
140
160
200
230
BB Drop
60
74
74
74
Chainstay Length
420
445
445
445
Fork Offset
53
53
53
53
Trail
70
75
75
75
Wheelbase Length
1040
1077
1109
1140
Standover
775
821
859
893
Reach
382
394
413
434
Stack
569
604
642
670
Front Center
627
642
674
705
Axle to Crown
420
420
420
420
Minimum rider height ¹
1600
1700
1790
1880
Maximum rider height ¹
1710
1810
1900
1990
¹ La raccomandazione sulla taglia della bici rappresenta una linea guida indicativa per restringere le opzioni in base all’altezza del ciclista. Il bike fitting è un tema complesso e richiede di considerare anche altre misure e fattori. Poiché non esistono due corpi umani perfettamente identici, non è possibile fornire un consiglio valido al 100% per tutti. Il modo migliore per individuare la taglia corretta è rivolgersi al tuo rivenditore Bombtrack (info@bikejamming.it) o a un professionista del bike fitting.
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