BOMBTRACK Beyond SUS - Metallic Teal

La Bombtrack Beyond SUS è pensata per chi vede il concetto di “gravel” in chiave decisamente off-road: sterrati seri, singletrack, forestali sconnessi e lunghi viaggi su terreni tutt’altro che perfetti. Il telaio in acciaio 4130 double butted si combina con la forcella ammortizzata RockShox Rudy XPLR per creare una piattaforma comoda, stabile e capace, anche quando il terreno inizia a somigliare più a un sentiero MTB che a una strada bianca.

L’impostazione è quella tipica della famiglia Beyond: geometria orientata all’avventura, posizione comoda sulle lunghe distanze, numerosi attacchi per borse e portapacchi, ampio spazio per gomme generose e componentistica pensata per viaggiare. La differenza, qui, è la sospensione anteriore, che aggiunge controllo e sicurezza sui tratti più tecnici, riducendo l’affaticamento di braccia e spalle.

Se cerchi una bici capace di unire la versatilità di una dropbar adventure con la confidenza di una front MTB leggera, la Beyond SUS è una candidata naturale per il tuo prossimo grande progetto di viaggio.

Perché è una Beyond SUS

• Telaio in acciaio 4130 double butted: robusto, riparabile, confortevole e perfetto per i lunghi chilometri.
• Forcella RockShox Rudy XPLR con 40 mm di escursione: più controllo su root, rock garden leggeri e terreni rotti.
• Trasmissione 1×11 con guarnitura 36T e cassetta 11–42T: rapporti adatti a salite lunghe e carico da bikepacking.
• Ruote differenziate: 27.5” per taglie XS–S, 29” per M–XL, per mantenere feeling simile e maneggevolezza ottimizzata in tutte le taglie.
• Geometria adventure: stabile in discesa, sicura con borse, ma ancora agile e divertente in singletrack.

Punti di forza

• Pacchetto sospensione + acciaio: comfort reale su sterrati impegnativi e usura ridotta del biker.
• Gomme WTB Venture (27.5” × 1.9” o 29” × 2.0”) tubeless-ready per grip e scorrevolezza su fondi misti.
• Impianto frenante TRP Spyre meccanico a doppio pistone: affidabile, facile da regolare anche in viaggio.
• Numerosi attacchi sul telaio per portapacchi, borse, parafanghi e accessori da viaggio.
• Capacità di carico elevata (rider + bagagli fino a 140 kg) e standard MTB per resistenza nel tempo.

Descrizione breve

Una adventure bike con sospensione anteriore pensata per attraversare paesi, catene montuose e reti di trail. La Beyond SUS unisce ruote generose, acciaio affidabile, forcella ammortizzata e una trasmissione semplice, creando un mezzo ideale per chi vuole esplorare oltre i confini della classica gravel.

Ideale per

• Bikepacking e viaggi su sterrati impegnativi e singletrack facili.
• Traversate off-road con tappe lunghe e terreno variabile.
• Uso “monster cross” per chi vuole una dropbar molto capace in fuoristrada.
• Rider che arrivano dal mondo MTB ma vogliono una bici più scorrevole e “viaggiante”.

Perché Metallic Teal

La finitura Metallic Teal unisce anima tecnica e gusto estetico: un teal profondo con riflessi metallici che cambiano con la luce, valorizzando le forme del telaio in acciaio. È un colore che si integra bene con borse e accessori di qualsiasi tonalità, restando leggibile anche nelle foto di viaggio e negli scenari più polverosi. Perfetto per chi vuole una bici dall’estetica distintiva ma non eccessiva.

Compatibilità gomme (ufficiale)

• Telaio – massimo senza parafanghi:
  • XS–S: 27.5″ × 2.1″
  • M–XL: 29″ × 2.1″
• Forcella – massimo senza parafanghi:
  • XS–S: 27.5″ × 2.0″
  • M–XL: 29″ × 2.0″

Interpretazione tecnica

La Beyond SUS è progettata per lavorare al meglio con sezioni di gomma generose, in chiave adventure:

• Su XS–S, il formato 27.5″ con sezione fino a 2.0–2.1″ offre un ottimo equilibrio tra trazione, comfort e maneggevolezza.
• Su M–XL, il formato 29″ fino a 2.0–2.1″ privilegia scorrevolezza, stabilità e capacità di “galleggiare” sugli ostacoli.
• Il limite reale per la scelta delle gomme è dato dalla combinazione telaio/forcella: rispettarlo significa evitare sfregamenti e mantenere sicurezza, soprattutto con bici carica.

Per un utilizzo bikepacking intenso, molti rider scelgono gomme con sezione leggermente inferiore al massimo consentito, così da preservare un margine di sicurezza in caso di fango o piccoli fuori-centro della ruota.

Rider Fit – Guida taglie

Taglie consigliate (indicative):

• XS: 150–161 cm
• S: 160–171 cm
• M: 170–181 cm
• L: 179–190 cm
• XL: 188–199 cm

Per una valutazione accurata della taglia, puoi scriverci indicando:

• altezza
• misura del cavallo
• uso prevalente (viaggio, trail, misto, ecc.)

Setup consigliati

• Bikepacking lungo raggio con borse da telaio, manubrio e sella.
• Configurazione “trail” con gomme vicine al limite massimo per controllo e comfort in off-road.
• Assetto misto viaggio/uso quotidiano, con portapacchi e luci a dinamo (grazie al passaggio cavo interno).
• Upgrade futuro semplice grazie agli standard diffusi (BSA 73 mm, perni passanti, ecc.).

Perché acquistare da noi

• Spedizione express tracciata in tutta Europa.
• Assistenza bilingue IT/EN, prima e dopo l’acquisto.
• Consulenza reale su taglia, allestimenti e uso previsto.
• Risposte rapide via email (in genere entro 24 ore).

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Preferisci confrontarti prima dell’acquisto? Scrivici a info@bikejamming.it

Specifiche tecniche

Informazioni di montaggio

Geometrie

¹ La raccomandazione sulla taglia della bici rappresenta una linea guida indicativa per restringere le opzioni in base all’altezza del ciclista. Il bike fitting è un tema complesso e richiede di considerare anche altre misure e fattori. Poiché non esistono due corpi umani perfettamente identici, non è possibile fornire un consiglio valido al 100% per tutti. Il modo migliore per individuare la taglia corretta è rivolgersi al tuo rivenditore Bombtrack (info@bikejamming.it) o a un professionista del bike fitting.