SALSA Fargo Apex 1 – Drop Bar MTB per Bikepacking Off-Road
2.849,00 €
(Risparmia 195,00 €)
2.654,00 €
Tasse incluse
Drop bar mountain bike in acciaio per bikepacking off-road, viaggi su sterrato e percorsi misti con carico reale.
Telaio Fargo CroMoly triplo spessore, forcella Firestarter Carbon 110, trasmissione SRAM Apex 1x11 con cassetta 11–42T e freni meccanici TRP Spyre-C: una piattaforma stabile, semplice e versatile, pensata per andare oltre il gravel tradizionale.
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Salsa Fargo Apex 1: una delle biciclette che hanno definito il bikepacking moderno
La Salsa Fargo Apex 1 è una drop bar mountain bike in acciaio pensata per bikepacking off-road, viaggi su sterrato continuo e percorsi misti con carico reale.
Quando oggi si parla di bikepacking, drop bar MTB o viaggio off-road su lunghe distanze, è facile dimenticare che molte delle soluzioni considerate normali oggi sono state sperimentate sulla Fargo quando queste categorie ancora non esistevano davvero.
Salsa presentò la Fargo nel 2009, anni prima dell'esplosione del bikepacking moderno. L'idea era semplice: creare una bicicletta capace di unire la varietà di prese di un manubrio drop con la capacità di carico, la luce gomme e la stabilità di una mountain bike da viaggio.
A distanza di oltre quindici anni, la Fargo continua a occupare una categoria tutta sua.
Perché Fargo continua ad avere senso
Negli anni il mercato ha visto nascere gravel sempre più capaci e mountain bike sempre più versatili. Eppure Fargo continua a occupare uno spazio molto preciso.
Non è una gravel veloce pensata per massimizzare la scorrevolezza sulle strade bianche. Non è nemmeno una MTB moderna adattata a un manubrio drop. Fargo nasce per chi percorre molti chilometri su superfici diverse, con o senza carico, privilegiando stabilità, comfort e adattabilità nel lungo periodo.
Geometria specifica per manubrio drop off-road.
Grande luce per pneumatici ad alto volume.
Capacità di carico elevata.
Numerosi punti di fissaggio per accessori e bikepacking.
Piattaforma configurabile nel tempo.
È una bicicletta pensata per continuare a essere utilizzata, modificata e aggiornata negli anni, non per seguire una stagione o una moda.
Fargo Apex 1: piattaforma semplice e accessibile
Nel corso degli anni la Fargo è stata configurata con gruppi meccanici, elettronici, Rohloff, singlespeed e persino trasmissioni a cinghia.
La Apex 1 rappresenta una delle interpretazioni più semplici e accessibili di una piattaforma che molti ciclisti continuano a utilizzare e aggiornare per decine di migliaia di chilometri.
La trasmissione SRAM Apex 1x11 offre una configurazione collaudata e intuitiva, mentre i freni meccanici TRP Spyre-C mantengono un'impostazione semplice e facilmente gestibile: una caratteristica che continua ad avere estimatori tra chi privilegia manutenzione contenuta e facilità di intervento durante viaggi lunghi o lontani da officine specializzate.
La forcella Firestarter Carbon 110 completa un insieme fedele alla filosofia Fargo: funzionalità, versatilità e utilizzo reale.
Alternator Dropouts
Uno degli elementi distintivi della Fargo è il sistema Alternator, sviluppato da Salsa per rendere la piattaforma più adattabile nel tempo.
Carro più corto per una guida più compatta e reattiva.
Carro più lungo per aumentare stabilità e controllo con carico.
Compatibilità con singlespeed.
Compatibilità con Rohloff.
Compatibilità con Gates Belt Drive tramite componenti dedicati.
È una soluzione che riflette perfettamente la filosofia Fargo: adattare la bicicletta al viaggio, non il contrario.
Ruote e pneumatici
Di serie la Fargo Apex 1 utilizza ruote 29" con pneumatici Teravail Sparwood 29 x 2.2", una configurazione equilibrata per sterrati, strade forestali e percorsi misti.
29 x 2.2" di serie.
Compatibilità con 27.5 x 3.0".
Compatibilità 29+ fino a 29 x 3.0" sulle taglie S–XL.
Compatibilità con forcella ammortizzata da 100 mm.
Ampia scelta di configurazioni orientate a comfort, trazione o capacità di carico.
Ideale per
Bikepacking off-road su più giorni.
Viaggi su sterrato continuo.
Forest roads e piste remote.
Percorsi misti con carico reale.
Chi cerca una piattaforma da utilizzare e aggiornare nel tempo.
Chi preferisce semplicità meccanica e manutenzione contenuta.
Quando non è la scelta giusta
Se cerchi una gravel veloce e leggera per uscite sportive.
Se il tuo utilizzo è prevalentemente su asfalto.
Se desideri una MTB moderna da trail con flat bar.
Se il tuo criterio principale è il montaggio più ricco possibile a parità di prezzo.
Guida taglie
Le indicazioni riportate dal produttore devono essere considerate orientative. Altezza, cavallo, proporzioni corporee, flessibilità e preferenze personali possono influenzare la scelta finale.
XS: 150–160 cm
S: 160–175 cm
M: 173–183 cm
L: 180–191 cm
XL: da 188 cm
Se sei tra due taglie o desideri verificare la posizione in sella in funzione del tuo utilizzo, possiamo aiutarti a interpretare correttamente la geometria Fargo.
Configurazioni possibili
Bikepacking leggero con borse morbide.
Viaggio expedition con portapacchi e carico distribuito.
Configurazioni orientate al comfort con pneumatici di volume superiore.
Evoluzioni future con Rohloff, singlespeed o Gates Belt Drive.
Setup dedicati a viaggi remoti e lunga autonomia.
CTA
La Fargo Apex 1 condivide telaio, geometrie e filosofia della gamma Fargo. Le differenze rispetto alle versioni superiori riguardano principalmente il montaggio, non la piattaforma.
Se stai valutando quale Fargo abbia più senso per il tuo utilizzo, possiamo aiutarti a confrontare configurazioni, trasmissioni, ruote e possibili evoluzioni future della bici.
No. È più correttamente una drop bar mountain bike: usa il manubrio drop, ma nasce per pneumatici di grande volume, carico reale e percorsi off-road più impegnativi rispetto a una gravel tradizionale.
Che differenza c’è rispetto alla Fargo GRX 610?
La piattaforma è la stessa filosofia Fargo: telaio in acciaio, geometria drop bar MTB, grande versatilità e Alternator Dropouts. La differenza principale è nel montaggio: Apex 1 utilizza trasmissione SRAM Apex 1x11 e freni meccanici TRP Spyre-C, mentre la GRX 610 adotta una trasmissione Shimano GRX 1x12 e freni idraulici.
I freni meccanici TRP Spyre-C sono adatti al viaggio?
Sì, se l’utilizzo è coerente. Non offrono la stessa modulabilità di un impianto idraulico moderno, ma sono semplici da regolare, facili da mantenere e riparabili con maggiore facilità anche lontano da officine specializzate.
Posso montare gomme 29+?
Sì, sulle taglie S–XL la Fargo è compatibile con pneumatici 29+ fino a 29 x 3.0". Sulla taglia XS il 29+ non è previsto per evitare problemi di toe overlap.
Posso usare ruote 27.5+?
Sì. Salsa raccomanda il formato 27.5 x 3.0" per mantenere una geometria corretta e aumentare comfort, trazione e capacità di assorbimento sui fondi sconnessi.
Posso montare una forcella ammortizzata?
Sì. Il telaio è progettato per forcelle ammortizzate con lunghezza axle-to-crown fino a 511 mm, normalmente equivalente a circa 100 mm di escursione. È importante rispettare le specifiche del produttore della forcella.
Posso montare Rohloff, singlespeed o cinghia?
Sì, la piattaforma Alternator permette configurazioni geared, singlespeed, Rohloff e Gates Belt Drive con componenti e piastre dedicate.
Specifiche tecniche
Telaio e forcella
Telaio
Salsa Fargo, acciaio CroMoly triplo spessore, perno passante 12 x 148 mm
Forcella
Salsa Firestarter Carbon 110, perno passante 15 x 110 mm
Colore
Orange
Serie sterzo
FSA NO.42 / Cane Creek 40 o equivalente, secondo disponibilità produttore
Movimento centrale
73 mm BSA filettato
Standard posteriore
148 o 142 mm thru-axle / 135 mm QR con Alternator Reduction Plates
WTB Serra 15 x 110 mm, WTB ST TCS 2.0 i25 29", 32 fori
Ruota posteriore
WTB Serra 12 x 148 mm, WTB ST TCS 2.0 i25 29", 32 fori
Pneumatico anteriore
Teravail Sparwood 29 x 2.2", Durable casing, black
Pneumatico posteriore
Teravail Sparwood 29 x 2.2", Durable casing, black
Formato ruota/pneumatico di progetto
29 x 2.4"
Formati alternativi
27.5 x 3.0"; 29 x 2.4" con parafango; 29 x 3.0" solo su taglie S–XL
Componenti
Manubrio
Salsa Cowchipper
Attacco manubrio
Salsa Guide
Nastro manubrio
Salsa Gel Cork Bar Tape
Reggisella
Salsa Guide
Sella
WTB Volt Medium, Steel
Collarino sella
Salsa, 30,0 mm
Mounts e compatibilità
Attacchi accessori
4 configurazioni 3-Pack
Attacchi portapacchi
Sì
Attacchi parafanghi anteriori
Sì
Attacchi parafanghi posteriori
Sì
Compatibilità belt drive
Sì, telaio testato e certificato per Gates Belt Drive
Forcellini
QR FS1312; TA FS1385; SS FS1318; SSTA FS1375; Rohloff FS1371
Peso e note
Peso bici completa
Circa 11,1 kg / 24 lb 8 oz, taglia L
Nota componenti
Il produttore può apportare modifiche minori a componenti, finiture o specifiche senza preavviso. Il prodotto fornito manterrà caratteristiche e funzionalità equivalenti.
Geometria
Parametro
XS
S
M
L
XL
Effective Top Tube
520,0
540,0
565,0
590,0
620,0
Standover
690,0
732,0
778,0
821,0
859,0
Reach
350,0
364,0
368,0
385,0
409,0
Stack
594,0
615,0
643,0
671,0
690,0
Lunghezza tubo sella
355,6
406,4
457,2
508,0
558,8
Lunghezza tubo sterzo
90,0
110,0
140,0
170,0
190,0
Angolo tubo sterzo
68,5°
69,0°
69,0°
69,0°
69,0°
Angolo tubo sella
74,0°
74,0°
73,0°
73,0°
73,0°
BB Drop
70,0
70,0
70,0
70,0
70,0
BB Height
303,0
303,0
303,0
303,0
303,0
Lunghezza foderi bassi
445,0–462,0
445,0–462,0
445,0–462,0
445,0–462,0
445,0–462,0
Lunghezza forcella axle-to-crown
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
Offset forcella
51,0
51,0
51,0
51,0
51,0
Interasse
1050,0–1067,0
1067,0–1084,0
1083,0–1100,0
1110,0–1127,0
1141,0–1158,0
Lunghezza pedivelle
170,0
170,0
175,0
175,0
175,0
Larghezza manubrio
42,0
44,0
44,0
46,0
46,0
Altezza ciclista consigliata
150–160 cm
160–175 cm
173–183 cm
180–191 cm
188 cm +
Lunghezza attacco manubrio
60,0
70,0
70,0
80,0
80,0
Misure basate su forcella Salsa Firestarter Carbon, equivalente a una forcella ammortizzata media da 100 mm con sag al 20%, e pneumatico 29 x 2.25" con diametro 746 mm. Lo standover è misurato verticalmente al top tube da una posizione 50 mm davanti al centro del movimento centrale.
Marca
Riferimento
FM3439
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