Top di gamma della serie Croix de Fer, con telaio in acciaio Reynolds 725, forcella carbon Genesis aggiornata, trasmissione Shimano GRX RX820 2×12 e freni idraulici. Una piattaforma stabile e affidabile per lunghe distanze, bikepacking e utilizzo continuativo su asfalto e sterrato.
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Recap
Top di gamma della serie Croix de Fer, con telaio in acciaio Reynolds 725, forcella Genesis Carbon di nuova progettazione, trasmissione Shimano GRX RX820 2×12 e freni idraulici.
È la configurazione più completa della piattaforma per chi usa la bici molte ore, su asfalto e sterrato, con un’impostazione adatta a distanza, bikepacking e utilizzo continuativo. Il modello aggiornato introduce maggiore spazio pneumatici, passaggio dinamo nella forcella e disponibilità in cinque taglie, dalla XS alla XL.
Posizionamento e logica d’uso
La Croix de Fer 50 rappresenta la lettura più completa della piattaforma Croix de Fer: una bici in acciaio per percorsi misti, capace di mantenere continuità di rendimento su asfalto, strade bianche e sterrato regolare.
Ha senso per chi pedala a lungo e cerca una gravel stabile, affidabile e ben attrezzata, senza entrare nella logica della bici specialistica pura. È una gravel orientata alla distanza e al bikepacking, non una bici da fuoristrada tecnico e non una piattaforma pensata solo per la velocità su asfalto.
Telaio e piattaforma
Il telaio è realizzato in Reynolds 725 steel tubing, materiale che definisce il livello più alto della famiglia Croix de Fer. La risposta della piattaforma resta stabile, prevedibile e adatta a un uso reale su lunghe distanze.
La forcella Genesis Carbon aggiornata introduce maggiore spazio pneumatici e passaggio interno per dinamo. L’axle-to-crown da 410 mm, con offset da 50 mm, mantiene la bici coerente con una piattaforma gravel e all-road orientata alla distanza.
La presenza di perni passanti 12×100 mm anteriore e 12×142 mm posteriore, attacchi per portapacchi e parafanghi, predisposizione per borse e montaggi accessori chiarisce la destinazione del mezzo: non gravel generica, ma bici da percorrenza mista configurabile in modo serio.
Allestimento e scelte tecniche
La trasmissione Shimano GRX RX820 2×12 con guarnitura Shimano GRX RX610 46/30T e cassetta Shimano HG710 11-36T è una delle chiavi del modello. Offre rapporti adatti a trasferimenti, salite, percorsi misti e bikepacking leggero o medio.
L’impianto frenante Shimano GRX BR-RX820 idraulico con rotori da 160 mm anteriore e posteriore è coerente con l’uso continuativo della bici, anche con carico e condizioni variabili.
Le ruote Amplitude G-100 con cerchi 622×26, mozzi Center Lock e raggi double butted lavorano con pneumatici Maxxis Rambler 700×45c tubeless ready. È una configurazione orientata a comfort, trazione e scorrevolezza su fondi misti.
Ruote e pneumatici / compatibilità
La Croix de Fer 50 monta di serie pneumatici Maxxis Rambler 700×45c tubeless ready su cerchi Amplitude G-100 tubeless compatible. Il nastro tubeless è già presente e le valvole tubeless sono incluse.
Il passaggio massimo dichiarato è di 47 mm. Questo margine conferma l’impostazione della bici: gravel a lungo raggio, percorsi misti e bikepacking veloce, non drop-bar MTB.
Quando ha senso
Per uscite lunghe su asfalto, strade bianche e sterrato regolare.
Per bikepacking sportivo con carico leggero o medio.
Per chi cerca una Croix de Fer con gruppo GRX 2×12, freni idraulici e telaio Reynolds 725.
Per chi vuole una gravel in acciaio evoluta, stabile e utilizzabile tutto l’anno.
Quando NON ha senso
Non è la scelta giusta per fuoristrada tecnico, trail o pneumatici molto più larghi.
Non è la scelta giusta per chi usa la bici quasi solo su asfalto con priorità alla massima resa stradistica.
Non è la scelta più razionale se cerchi semplicemente il primo accesso alla piattaforma Croix de Fer.
Guida taglie
XS: indicativamente per rider meno alti o con necessità di reach compatto.
S: 164–172 cm circa.
M: 172–180 cm circa.
L: 178–186 cm circa.
XL: indicativamente per rider più alti o con necessità di reach maggiore.
Le indicazioni sono orientative. Per una consulenza sulla taglia, inviaci altezza e cavallo: risposta entro 24 ore.
Sì. È una delle versioni più complete della piattaforma Croix de Fer per bikepacking leggero o medio: telaio Reynolds 725, forcella carbon con fissaggi aggiuntivi, GRX 2×12 e standard passanti la rendono adatta a percorsi lunghi e misti.
È una gravel o una bici da viaggio?
È una gravel orientata alla distanza, con forte attitudine al viaggio leggero e al bikepacking. Non sostituisce una bici expedition pura, ma copre molto bene percorrenze lunghe su asfalto, strade bianche e sterrato regolare.
Che gomme monta e qual è il passaggio massimo?
Monta Maxxis Rambler 700×45c tubeless ready. Il passaggio massimo dichiarato è 47 mm.
La forcella è predisposta per dinamo?
Sì. La nuova forcella Genesis Carbon prevede routing per dinamo, utile per configurazioni da lunga distanza e uso continuativo.
La trasmissione GRX 2×12 è adatta al viaggio?
Sì. La combinazione 46/30T con cassetta 11-36T offre rapporti versatili per percorsi misti, trasferimenti e salite con carico leggero o medio.
Specifiche tecniche
Telaio
Genesis Reynolds 725, 142 mm OLD, 12 mm thru axle
Forcella
Genesis Carbon, cannotto 1-1/8" straight, 100 mm OLD, 12 mm thru axle
Serie sterzo
EC34 / EC34
Axle-to-crown forcella
410 mm
Offset forcella
50 mm
Trasmissione
Shimano GRX RX820, 2×12 velocità
Comandi
Shimano GRX ST-RX820 2×12
Deragliatore anteriore
Shimano GRX FD-RX820
Cambio posteriore
Shimano GRX RD-RX820 12 velocità
Guarnitura
Shimano GRX FC-RX610, 46/30T
Lunghezza pedivelle
170 mm XS–S, 172.5 mm M–L, 175 mm L–XL
Movimento centrale
Shimano BSA 68 mm
Catena
KMC X12
Cassetta
Shimano HG710 11-36T
Freni
Shimano GRX BR-RX820 idraulici
Rotori
160 mm anteriore / 160 mm posteriore
Cerchi
Amplitude G-100, 622×26, 32 fori
Mozzi
KT T20 / RR615, 32H, Center Lock
Raggi
Double Butted 14G Stainless
Pneumatici
Maxxis Rambler 700×45c TR
Manubrio
Amplitude G-100: 420 mm XS, 440 mm S–M, 460 mm L–XL
Attacco manubrio
Amplitude G-100: 70 mm XS, 80 mm S, 100 mm M–XL
Nastro
Black Gel Tape
Reggisella
Amplitude G-100, 27.2 mm × 350 mm
Collarino sella
Alloy, 29.8 mm
Sella
Madison Flux Switch, 142 mm × 280 mm
Pedali
Non inclusi
Peso dichiarato
11.5 kg
Colore
Bludacris
Garanzia
Limited Lifetime Frame & Fork
Geometria
Parametro
XS
S
M
L
XL
Seat Tube
470
490
530
560
590
Effective Top Tube
553.2
557.2
558.2
573.8
589.4
Stack
551.6
565.8
584.7
603.6
622.5
Reach
395
395
385
395
405
Head Tube
100
115
135
155
175
Head Angle
71
71
71
71
71
Seat Angle
74
74
73.5
73.5
73.5
BB Drop
73
73
73
73
73
Fork Offset
50
50
50
50
50
Wheelbase
1041.5
1046.4
1042.9
1059.4
1075.9
Consulenza prima dell’ordine
Taglia, configurazione e scelta dipendono da utilizzo reale, proporzioni corporee e setup previsto.
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