BOMBTRACK Audax AL Sword - Matt Splatter Silver / Black Fade
2.150,00 €
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1.993,00 €
Tasse incluse
La Audax AL Sword è una allroad/endurance bike pensata per chi cerca una bici veloce, confortevole e affidabile per lunghe distanze, asfalto e percorsi misti. Il telaio in alluminio 6061-T6 double butted e la forcella full carbon con attacchi multipli la rendono adatta a randonnée, commuting evoluto e touring leggero. La trasmissione Microshift Sword 1×10 con cassetta 11–48T privilegia semplicità, robustezza e versatilità, mentre le ruote 650B con pneumatici WTB Horizon 47C aggiungono comfort, grip e scorrevolezza. È una piattaforma equilibrata per chi vuole un’unica bici concreta, stabile e pronta a coprire molti usi reali.
Pagamenti sicuri e dati protetti
Spedizioni sicure e tracciabili
Recesso regolato e trasparente
La Audax AL Sword è pensata per chi cerca un’allroad agile, affidabile e confortevole per lunghe distanze e percorsi misti. Il telaio in alluminio 6061-T6 unisce leggerezza e robustezza, mentre la forcella full carbon offre attacchi multipli per borse e accessori, rendendo la bici ideale per randonnée, touring leggero o gravel scorrevoli.
La finitura Matt Splatter Silver / Black Fade aggiunge personalità e cura estetica: un look moderno, sobrio e distintivo, perfetto per chi desidera una bici funzionale ma anche elegante.
Perché è una Audax AL Sword
Telaio in alluminio 6061-T6 double butted, ottimizzato per comfort e resistenza sulle lunghe distanze.
Forcella full carbon con attacchi per rack, parafanghi e triple cage.
Nuova trasmissione Microshift Sword 1×10, pensata per gravel e randonnée: semplice, robusta, intuitiva e con grande capacità di scalata.
Corona 40T narrow-wide e cassetta 11–48T: range ampio per affrontare salite ripide e mantenere ritmo in pianura.
Pneumatici WTB Horizon 650B × 47C: scorrevoli, confortevoli e perfetti per asfalto + sterrato leggero.
Geometria endurance/allroad che privilegia stabilità, controllo e comfort.
Punti di forza
Setup 1×10: semplice, stabile, affidabile e ideale per uso quotidiano.
Forcella ricca di attacchi: pronta per borse, portapacchi leggeri, accessori o bikepacking minimal.
Gomme 650B larghe e confortevoli per vibrazioni ridotte e trazione superiore.
Compatibilità gomme versatile (fino a 50 mm in 650B).
Estetica premium, originale e moderna.
Descrizione breve
Una allroad/endurance bike veloce, confortevole e versatile. Perfetta per lunghe distanze, touring leggero e percorsi misti.
Ideale per
Gravel leggero e allroad scorrevole.
Randonnée e long-distance.
Touring minimalista.
Commuting robusto e pratico.
Chi vuole una bici comoda, affidabile e semplice da mantenere.
Telaio – max senza parafanghi: 650B × 50C 700C × 35C
Forcella – max senza parafanghi: 650B × 50C 700C × 35C
Interpretazione tecnica
La Audax AL è ottimizzata per efficienza e comfort sulle lunghe distanze.
La bici nasce di serie con ruote 650B e coperture da 47 mm: è questa la configurazione montata in origine, quella che privilegia comfort, grip e stabilità sulle superfici miste.
La compatibilità con ruote 700C fino a 35 mm non indica una doppia configurazione di serie. Significa invece che telaio e forcella possono accogliere un secondo set di ruote completo, diverso da quello montato di serie.
Con 650B fino a 50 mm, offre grande comfort, grip e stabilità.
Con 700C fino a 35 mm, privilegia velocità e scorrevolezza su asfalto.
La forcella con triple mount consente configurazioni da viaggio leggero senza compromettere la maneggevolezza.
In pratica, di serie resta una allroad molto equilibrata e orientata al comfort; con un eventuale secondo wheelset 700C può diventare più veloce e più efficace nei contesti stradali.
Rider fit – guida taglie
XS: 150–161 cm S: 160–171 cm M: 170–181 cm L: 179–190 cm XL: 188–199 cm
Per una consulenza, inviaci altezza + cavallo: risposta entro 24 ore.
Setup consigliati
Allroad veloce: 650B × 47C di serie.
Allroad / road più scorrevole: secondo set ruote 700C × 32–35C.
Touring leggero: 650B × 47–50C.
Randonnée minimal.
Commuting con parafanghi e rack anteriore.
Recensioni
Apprezzata per comfort e stabilità nelle lunghe distanze.
Ottima come bici “tuttofare” dall’anima endurance.
Maneggevole, equilibrata e pratica.
Perché acquistare da noi
Spedizione express tracciata.
Assistenza IT/EN.
Consulenza realistica e personalizzata.
Risposte rapide (entro 24 ore).
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6061-T6 double butted aluminium, TA, fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell
Forcella
Full carbon, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', with fender / cage mounts
Manubrio
Seido CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare
Nastro manubrio
Bombtrack Command bar tape
Attacco manubrio
Seido Meander forged aluminium stem, -6°
Serie sterzo
Sealed integrated aheadset, 1.1/2'' - 1.1/8''
Leve
Microshift Sword SB-G7000 dual control lever mechanic
Comandi
Microshift Sword SB-G7000 dual control lever 1 x 10
Freni
TRP Spyre C flat mount mechanic disc brakes
Dischi
TRP 160 mm rotors
Guarnitura
Bombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount (Sram compatible), 30 mm spindle
Movimento centrale
Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle
Catena
KMC X10 chain
Corona
CNC narrow-wide 40T
Cassetta
Microshift CS-H105 10-speed, 11–48T
Deragliatore posteriore
Microshift Sword RD-G7025L, clutch, medium cage
Mozzo anteriore
Bombtrack Arc sealed hub, 6-bolt
Mozzo posteriore
Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt
Perni passanti
12×100 / 12×142 mm
Cerchio anteriore
WTB ST i21 TCS 2.0, 32h
Cerchio posteriore
WTB ST i21 TCS 2.0, 32h
Sella
Seido Comp saddle
Reggisella
Seido Yew Offset 27.2 × 355 mm
Morsetto reggisella
Bombtrack Prime 31.8 mm
Pneumatico anteriore
WTB Horizon 650B × 47C
Pneumatico posteriore
WTB Horizon 650B × 47C
Peso
10.7 kg (size M)
Peso telaio/forcella
1810 g frame / 530 g fork
Peso massimo rider
120 kg incl. luggage
Informazioni di montaggio
Standard movimento centrale
T47 - 86.5 mm shell width
Standard serie sterzo (S.H.I.S.)
IS42 / 28.6 | IS52 / 40
Angolo crown race
36°
Diametro interno tubo forcella
23.6 mm
Compatibilità gomme forcella
650B x 50C / 700C x 35C
Compatibilità gomme telaio
650B x 50C / 700C x 35C
Clearance massima corona 1x
42 T with 45 mm chainline
Clearance massima corona 2x
50 / 34 T with 43.5 mm chainline
Diametro reggisella
27.2 mm
Diametro collarino
31.8 mm
Diametro collarino deragliatore anteriore
integrated FD hanger
Telaio compatibile deragliatore anteriore
yes
Attacco freno anteriore
FM 140 / 160
Attacco freno posteriore
FM 140 / 160
Spessore telaio zona freno posteriore
20 mm
Rotore massimo anteriore
160 mm
Rotore massimo posteriore
160 mm
Perno passante anteriore
12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch
Perno passante posteriore
12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch
Standard di test ISO
Road
Lunghezza pedivelle
XS 165 mm / S - M 170 mm / L - XL 175 mm
Q Factor
152 mm
BCD guarnitura
Direct mount (Sram Compatible)
Offset corona
6 mm
Chainline
46 mm
Lunghezza raggi ruota anteriore
273 mm, 274 mm
Lunghezza raggi ruota posteriore
274 mm, 272 mm
Numero raggi (ant. / post.)
32 / 32
ERD
568 mm
PCD mozzo anteriore
58 mm
PCD mozzo posteriore
58 mm
Distanza flange mozzo anteriore / offset
56.5 mm center to center / 6.6 mm
Distanza flange mozzo posteriore / offset
51 mm center to center / 8.8 mm
Lunghezza attacco manubrio
XS - S 80 mm / M 90 mm / L - XL 100 mm
Angolo attacco manubrio
-6°
Spessori serie sterzo
1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Offset reggisella
23 mm
Lunghezza reggisella
355 mm
Rimorchio bici
approved
Seggiolino bimbo su tubo sella
not approved
Forcellino cambio
BT-DH-018
Piccole parti telaio
BT-CR-013
End caps mozzo anteriore
BT-HC-012
End caps mozzo posteriore
BT-HC-017
Corpetto cassetta
BT-CB-006
Bullone pedivella
BT-CRP-002
Perno passante anteriore (codice)
BT-TA-F-601
Perno passante posteriore (codice)
BT-TA-R-601
Geometrie
Taglia
XS
S
M
L
XL
Dimensione ruota
650B
650B
650B
650B
650B
Tubo sella
470
500
530
560
590
Lunghezza top tube
505
527
551
569
592
Angolo sella
75.0°
74.5°
74.0°
74.0°
73.5°
Angolo sterzo
71.0°
72.0°
72.0°
72.0°
72.0°
Lunghezza tubo sterzo
100
120
150
180
205
BB Drop
70
68
68
65
65
Lunghezza carro posteriore
420
420
420
420
420
Offset forcella
53
53
53
53
53
Trail
64
58
58
58
58
Passo
989
998
1019
1039
1057
Standover
728
754
782
812
838
Reach
368
379
390
401
411
Stack
512
533
561
587
611
Front center
579
588
608
628
645
Axle to crown
385
385
385
385
385
Altezza minima rider ¹
1500
1600
1700
1790
1880
Altezza massima rider ¹
1610
1710
1810
1900
1990
Geometria manubrio
XS
S
M
L
XL
Tipo manubrio
Dropbar
Dropbar
Dropbar
Dropbar
Dropbar
Larghezza (drops)
400
400
420
440
440
Larghezza (barends)
446
446
466
486
486
Reach
75
75
75
75
75
Flare
10°
10°
10°
10°
10°
Backsweep
-
-
-
-
-
Drop
116
116
116
116
116
Upsweep
-
-
-
-
-
Rise
-
-
-
-
-
Nota taglie: la raccomandazione è indicativa. Per assistenza: info@bikejamming.it
Domande frequenti sulla Audax AL Sword
Audax AL Sword è gravel o bici da strada?
È una bici allroad/endurance progettata per asfalto e sterrato leggero.
Audax AL Sword per viaggi lunghi e randonnée è adatta?
Sì, è progettata per lunghe distanze grazie alla geometria confortevole.
Microshift Sword 1x10 che rapporti ha?
Corona 40T e cassetta 11–48T.
Quali copertoni si possono montare sulla Audax AL Sword?
Fino a 650B × 50C o 700C × 35C.
Audax AL Sword è adatta al bikepacking?
Sì, grazie agli attacchi sulla forcella.
La Audax AL Sword può montare ruote 700C oltre alle 650B?
Sì, telaio e forcella sono compatibili anche con ruote 700C fino a 35 mm, ma non si tratta della configurazione di serie: serve un secondo set di ruote completo.
Che differenza c’è tra 650B e 700C sulla Audax AL Sword?
650B privilegia comfort, grip e filtraggio delle vibrazioni, mentre 700C rende la bici più veloce e più scorrevole su asfalto. Sono due diametri ruota diversi, non due semplici larghezze di gomma.
Marca
Riferimento
BTAALSMSSBFS
Condizione
Nuovo
Telaio
Allroad Endurance
Ruota
27.5''
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