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BOMBTRACK 2022/2023 Arise - glossy coffee black - ULTIMA Taglia M

1.299,00 € (Risparmia 300,00 €)
999,00 €
Tasse incluse

ULTIMA M DISPONIBILE

650B S 

Bombtrack Arise è una singlespeed in acciaio 4130 CrMo semplice, solida e versatile, adatta a commuting e gravel leggero. Il suo vero punto di forza è la predisposizione completa per la conversione a 11 velocità, che la rende una base ideale per un futuro upgrade.

 

Pagamenti sicuri e dati protetti

 

Spedizioni sicure e tracciabili

 

Recesso regolato e trasparente

Bombtrack Arise – Glossy Coffee Black

La Bombtrack Arise è una singlespeed essenziale, concreta e facilmente gestibile nell’uso quotidiano, ma con una caratteristica che la rende particolarmente interessante: è già predisposta per la conversione a 11 velocità. Questo significa che può essere utilizzata fin da subito come bici urbana e gravel semplice, per poi diventare con facilità una vera gravel bike basata su un solido telaio in acciaio 4130 CrMo.

La configurazione a velocità singola riduce la manutenzione, mentre freni a disco, perni passanti, ruote scorrevoli e pneumatici di sezione generosa la rendono una piattaforma adatta a commuting e gravel. Telaio e forcella dispongono inoltre di attacchi per parafanghi e portapacchi, oltre al cablaggio interno per luce / dinamo.

Proprio per questa combinazione tra prezzo entry, qualità del telaio e possibilità di upgrade, la Arise è stata a lungo il modello Bombtrack più venduto in Europa.


Perché è una Arise

  • Singlespeed semplice da usare e a bassa manutenzione.
  • Telaio in acciaio 4130 CrMo double butted con triangolo anteriore trattato termicamente.
  • Predisposizione completa per conversione a 11 velocità.
  • Forcellini scorrevoli con perni passanti per tensionamento catena e maggiore solidità del sistema.
  • Attacchi per parafanghi e portapacchi su telaio e forcella.
  • Ruote differenziate per taglia: 650B su XS e S, 700C da M a XL.

Punti di forza

  • Base concreta per chi vuole iniziare con una bici essenziale ma già pronta per un futuro upgrade.
  • Mozzo posteriore compatibile 11 velocità, forcellino cambio e passacavi già previsti.
  • Corona narrow-wide da 42T utile anche in ottica conversione 1x.
  • Freni a disco meccanici Tektro Mira con rotori da 160 mm.
  • Telaio e forcella con cablaggio interno per luci / mozzo dinamo.
  • Piattaforma versatile per commuting, utilizzo urbano evoluto e gravel leggero.

Ideale per

  • Chi cerca una bici urbana affidabile, semplice e robusta.
  • Chi vuole una singlespeed con freni a disco e telaio in acciaio di qualità.
  • Chi pensa a un upgrade futuro verso una configurazione gravel 11v.
  • Chi vuole una piattaforma con attacchi utili per parafanghi e portapacchi.
  • Chi cerca una Bombtrack entry price con contenuto tecnico molto alto rispetto alla fascia di accesso.

Interpretazione tecnica

La Arise ha senso soprattutto come piattaforma intelligente. In configurazione originale è una singlespeed pulita, leggera nella gestione e adatta a un uso urbano o gravel semplice. Allo stesso tempo, però, non nasce come soluzione chiusa: il telaio prevede già ciò che serve per passare a una trasmissione 11 velocità senza interventi strutturali, grazie a forcellino cambio, passacavi dedicati e mozzo posteriore compatibile.

Il valore della bici sta quindi nell’unione tra essenzialità immediata e possibilità concreta di evoluzione. Il telaio in acciaio CrMo a doppio spessore, i perni passanti, i supporti per accessori e la forcella coordinata fanno della Arise una base molto seria, soprattutto per chi vuole entrare nel mondo Bombtrack con una bici solida e upgradabile.


Disponibilità e promozione

Colore disponibile: Glossy Coffee Black

Disponibilità: ultima taglia M disponibile


Domande frequenti e risposte sulla Bombtrack Arise

La Bombtrack Arise si può davvero convertire a 11 velocità?

Sì. La bici è già predisposta per la conversione grazie a forcellino cambio, passacavi dedicati, mozzo posteriore compatibile 11 velocità e corona narrow-wide adatta a una configurazione 1x.

La Arise nasce come gravel o come bici urbana?

Nasce come singlespeed versatile per commuting e gravel leggero. Il suo punto di forza è che può essere usata subito in modo semplice e poi evolvere verso una configurazione gravel più completa.

Perché questa Arise è in promozione?

Perché si tratta dell’ultima taglia M disponibile nel colore Glossy Coffee Black.


Specifiche tecniche

COLORE Glossy Coffee Black
TELAIO 4130 double butted crmo, heat treated front triangle, TA sliding dropouts, rack / fender mounts, 68 mm BSA BB shell
FORCELLA 4130 crmo, TA, rack / fender mounts, internal hubdynamo cable routing
MANUBRIO BOMBTRACK CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare
NASTRO MANUBRIO BOMBTRACK CONTROL bar tape
ATTACCO MANUBRIO BOMBTRACK ROAM forged aluminium stem, -7°
SERIE STERZO NECO H282 sealed external aheadset, 1.1/8''
LEVE FRENO TEKTRO RL-340 brake levers
CAMBIO -
FRENI TEKTRO MIRA post mount mechanic disc brakes with 160 mm rotors
MOVIMENTO CENTRALE BSA sealed BB, external cups
PEDALI WELLGO B109N flat pedal
CATENA KMC X9 chain, 1/2'' x 11/128'', 98L
GUARNITURA BOMBTRACK RIDGE aluminium chainring, narrow-wide, 42 T
CASSETTA / PIGNONE 16 T heat treated crmo cog, 1/2'' x 11/128''
MOZZO ANTERIORE BOMBTRACK ARC sealed disc hub, 12 x 100 mm thru-axle
MOZZO POSTERIORE BOMBTRACK ARC sealed disc hub, 11-speed, 12 x 142 mm thru-axle
CERCHIO ANTERIORE WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h
CERCHIO POSTERIORE WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h
SELLA BOMBTRACK ORIGIN saddle
REGGISELLA BOMBTRACK BEECH 27.2 mm x 300 mm
MORSETTO REGGISELLA BOMBTRACK ORIGIN 29.8 mm
PNEUMATICO ANTERIORE XS - S 650B VEE TIRE SPEEDSTER 38-584 / M - XL 700C VEE TIRE SPEEDSTER 40-622
PNEUMATICO POSTERIORE XS - S 650B VEE TIRE SPEEDSTER 38-584 / M - XL 700C VEE TIRE SPEEDSTER 40-622
PESO 11.4 kg (taglia M)
PESO TELAIO 2480 g (taglia M, incl. TA, hanger)
1370 g forcella (300 mm steerer, incl. TA)
PESO MASSIMO RIDER 120 kg incl. bagaglio

Geometria

Taglia bici XS S M L XL
Misura ruote 650B 650B 700C 700C 700C
Lunghezza tubo sella 460 490 520 550 580
Lunghezza orizzontale tubo superiore 506 529 554 578 602
Angolo tubo sella 73.5° 73.5° 73° 73° 73°
Angolo tubo sterzo 70° 70.5° 70.5° 71° 71°
Lunghezza tubo sterzo 100 130 150 180 210
Drop movimento centrale 55 55 70 70 70
Lunghezza carro posteriore 420 420 435 435 435
Offset forcella 55 55 55 55 55
Trail 64 60 68 65 65
Passo 995 1016 1045 1065 1090
Altezza standover 733 762 799 828 857
Reach 351 370 379 394 409
Stack 508 538 572 602 631
Centro anteriore 582 602 619 639 664
Asse-corona forcella 390 390 390 390 390
Altezza minima ciclista* 1500 1600 1700 1790 1880
Altezza massima ciclista* 1610 1710 1810 1900 1990

  • Marca
  • Riferimento
    01125010321
  • Condizione
    Nuovo

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