La Bombtrack Beyond+ 29 è pensata per chi vuole spingersi dove le gravel si fermano: singletrack, sterrati tecnici, trail remoti e viaggi lunghi in completa autonomia. Il telaio in acciaio 4130 double butted con standard Boost, abbinato a ruote 29” con gomme da 2.6”, crea una piattaforma solida, stabile e pronta a qualunque sentiero.
È una “rigida” moderna: forcella in acciaio con attacchi multipli, trasmissione SRAM SX Eagle 1×12, freni a disco idraulici e un manubrio flat pensato per avere sempre controllo e sicurezza, anche a bici carica. Che si tratti di bikepacking su più giorni, trail riding o lunghi traversi off-road, la Beyond+ 29 è costruita per resistere, trasportare e divertirsi.
Perché è una Beyond+ 29
- Telaio in acciaio 4130 double butted con standard Boost: robusto, confortevole e pronto per trail impegnativi.
- Forcella in acciaio Seido BPS con attacchi per portapacchi, cage, parafanghi e cablaggio interno per dinamo.
- Trasmissione SRAM SX Eagle 1×12 con cassetta 11–50T: range ampio per salite lunghe e viaggi a pieno carico.
- Freni a disco idraulici SRAM Level con dischi da 200/180 mm per massima potenza e modulazione.
- Ruote 29” con cerchi WTB ST i35 e gomme Maxxis Rekon 29 × 2.6” tubeless ready, per grip e stabilità su terreni tecnici.
- Geometria pensata per l’avventura: stabile da carica, maneggevole in fuoristrada, confortevole sulle lunghe distanze.
Punti di forza
- Piattaforma in acciaio + ruote 29 × 2.6”: comfort, trazione e sicurezza anche sui trail più impegnativi.
- Standard Boost e ampio passaggio ruota: pronta per gomme fino a 3.0”.
- Numerosi attacchi su telaio e forcella per borse, portapacchi, cage e accessori da viaggio.
- Trasmissione 1×12 moderna, semplice da gestire e con rapporti adatti a terreno vario e carico.
- Freni potenti con rotori maggiorati: controllo sicuro anche in discese lunghe e ripide.
- Manubrio Trail flat con backsweep: posizione naturale per le mani e controllo elevato in off-road.
Descrizione breve
Una mountain bike adventure in acciaio con ruote 29”, pensata per bikepacking, trail tecnici e lunghi viaggi off-road: stabile, robusta e pronta a portarti lontano, con o senza bagagli.
Ideale per
- Bikepacking off-road e viaggi su sterrati impegnativi.
- Trail riding e singletrack con gomme plus.
- Traversate di più giorni su terreni misti, con carico importante.
- Rider che vogliono una piattaforma rigida, robusta e moderna con ruote 29”.
Consigli d’uso / Percorsi consigliati
Interpretazione tecnica
La Beyond+ 29 nasce come piattaforma “plus” a lungo raggio: il telaio in acciaio 4130 unisce comfort e resistenza, mentre lo standard Boost e il passaggio ruota fino a 29 × 3.0” permettono configurazioni molto aggressive per grip e stabilità. La trasmissione SRAM SX Eagle 1×12 con cassetta 11–50T offre un range rapporti adatto tanto alle salite ripide quanto alle lunghe giornate di viaggio.
La forcella in acciaio Seido BPS integra attacchi per low rider, cage e parafanghi, oltre al passaggio interno per dinamo: perfetta per allestire la bici come “expedition bike” a tutto tondo. L’ampio cockpit con manubrio flat e il triangolo posteriore ben bilanciato mantengono la bici prevedibile sia a vuoto sia con borse e portapacchi installati.
Recensioni indipendenti
- Molto apprezzata per la solidità del telaio in acciaio e per la guida sicura anche con borse e carico: la Beyond+ 29 viene spesso descritta come una bici che invita ad avventurarsi sempre oltre.
- Eccellente sullo sterrato tecnico: ruote 29” x 2.6” e geometria moderna garantiscono trazione, comfort e stabilità, rendendola adatta a trail impegnativi e percorsi remoti.
- Considerata una delle piattaforme adventure più versatili: attacchi multipli, compatibilità con forcelle rigide o sospese e grande capacità di carico la rendono perfetta tanto per il bikepacking leggero quanto per i viaggi di più giorni.
- Trasmissione Eagle 12v definita “ideale per scalare ovunque”, grazie a un range adatto anche alle salite più ripide con attrezzatura al seguito.
- Handling sorprendentemente agile: nonostante le gomme generose, molti tester sottolineano come la Beyond+ 29 rimanga divertente e reattiva, soprattutto sui trail flowy.
Rider Fit – Guida taglie
Taglie disponibili: S, M, L, XL
- S: 160–171 cm
- M: 170–181 cm
- L: 179–190 cm
- XL: 188–199 cm
Per una valutazione precisa della taglia, inviaci altezza e misura del cavallo: rispondiamo entro 24 ore.
Setup consigliati
- Bikepacking impegnativo: borse da telaio + manubrio + sella, eventualmente integrazione con cage su forcella e foderi alti.
- Trail / day-ride: configurazione tubeless con pressione ridotta per massimo grip e controllo.
- Expedition: portapacchi posteriori/low rider (dove compatibili) e allestimento con dinamo + luci fisse.
- Uso misto: gomme 29 × 2.4–2.6” per equilibrio tra scorrevolezza, comfort e trazione.
Matt Blue
Il Matt Blue dona alla Beyond+ 29 un aspetto tecnico ma elegante: una tonalità opaca che si integra bene con paesaggi naturali, borse e accessori di qualunque colore. È una finitura sobria ma distintiva, perfetta per una bici che nasce per viaggiare lontano senza passare inosservata da vicino.
Perché acquistare da noi
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- Consulenza reale su taglia, allestimenti e uso previsto.
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Specifiche tecniche
| Voce |
Dettaglio |
| Colore 1 |
Matt blue |
| Colore 2 |
Matt sage |
| Colore 3 |
- |
| Telaio |
4130 double butted crmo, perno passante, attacchi rack / parafanghi, Boost spacing, predisposizione dropper stealth, scatola movimento centrale BSA 73 mm¹ |
| Forcella |
Seido BPS 4130 crmo, foderi a doppio spessore, 1.1/2" - 1.1/8", attacchi parafango / rack / triple cage, passaggio interno cavo dinamo mozzo |
| Manubrio |
Bombtrack Trail flat bar, 31,8 mm, 9° backsweep, 4° upsweep, 7 mm rise |
| Manopole |
Bombtrack Scroll grips |
| Attacco manubrio |
Seido Tramp attacco forgiato in alluminio, 3° |
| Serie sterzo |
Serie sterzo semi-integrata / esterna sigillata, 1.1/2" - 1.1/8" |
| Leve freno/cambio |
SRAM Level (leve freno idrauliche) / SRAM SX Eagle 12v (shifter) |
| Comandi cambio |
SRAM SX-Eagle manettino 12 velocità |
| Freni |
SRAM Level freni a disco idraulici |
| Rotori |
SRAM G2 Cleansweep 200 mm anteriore e 180 mm posteriore |
| Guarnitura |
Truvativ Stylo 6K alluminio, Boost DUB |
| Movimento centrale |
SRAM DUB BSA 73 mm |
| Pedali |
- |
| Catena |
SRAM NX Eagle, 1/2" x 11/128", 116L |
| Corona |
SRAM Eagle X-Sync 2, narrow-wide, 30 T |
| Cassetta |
SRAM PG-1210 Eagle 12 velocità, 11 - 50 T |
| Deragliatore anteriore |
- |
| Deragliatore posteriore |
SRAM SX Eagle, frizione, gabbia lunga |
| Mozzo anteriore |
Seido Grad Boost sigillato, 6 fori disco |
| Mozzo posteriore |
Seido Grad Boost sigillato, corpo ruota libera HG, 6 fori disco |
| Perni passanti |
15 x 110 mm anteriore / 12 x 148 mm posteriore |
| Cerchio anteriore |
WTB ST i35 doppia parete, TCS 2.0, 32 fori |
| Cerchio posteriore |
WTB ST i35 doppia parete, TCS 2.0, 32 fori |
| Sella |
Seido Origin saddle |
| Reggisella |
Bombtrack Yew alluminio, 30,9 mm x 400 mm |
| Collarino reggisella |
Bombtrack Prime 34,9 mm |
| Copertone anteriore |
Maxxis Rekon 29" x 2.6" EXO TR, Dual Compound, tubeless ready |
| Copertone posteriore |
Maxxis Rekon 29" x 2.6" EXO TR, Dual Compound, tubeless ready |
| Parafanghi |
- |
| Portapacchi |
- |
| Cavalletto |
- |
| Luci |
- |
| Peso |
13,6 kg (taglia M) |
| Peso frameset |
2910 g telaio (taglia M, incl. TA, forcellino) |
| Peso massimo rider |
165 kg incluso bagaglio |
| Condizioni d’uso ASTM |
3 |
| Nota |
¹ I triple cage mount sui foderi alti possono accettare cage da carico a seconda della posizione del piede e della misura della scarpa. Non è possibile garantire luce sufficiente per ogni combinazione di setup e stile di guida. I mount possono essere usati anche per pompa, attrezzi, lucchetti o luci. |
| Avvertenza |
Il prodotto finale può variare nell’aspetto, finitura e in alcuni dettagli minori. |
Informazioni di montaggio
| Voce |
Dettaglio |
| Standard movimento centrale |
BSA – larghezza scatola 73 mm |
| Standard serie sterzo (S.H.I.S.) |
ZS44 / 28.6 | EC44 / 40 |
| Angolo crown race serie sterzo |
45° |
| Diametro interno tubo forcella |
25,4 mm |
| Luce massima copertone forcella (senza parafanghi) |
29" x 3.0" |
| Luce massima copertone telaio (senza parafanghi) |
29" x 3.0" |
| Corona massima 1x |
32 T con chainline 52 mm* |
| Corona massima 2x |
- |
| Diametro reggisella |
30,9 mm |
| Diametro collarino reggisella |
34,9 mm |
| Diametro collarino deragliatore anteriore |
34,9 mm |
| Compatibilità deragliatore anteriore |
Sì |
| Attacco freno anteriore |
PM 6" |
| Attacco freno posteriore |
IS |
| Spessore telaio al mount freno posteriore |
- |
| Diametro massimo rotore anteriore |
203 mm |
| Diametro massimo rotore posteriore |
180 mm |
| Perno passante anteriore |
15 mm x 110 mm, passo 1,5 |
| Perno passante posteriore |
12 mm x 148 mm, passo 1,5 |
| Standard test ISO |
MTB |
| Lunghezza pedivelle |
S - M 170 mm / L - XL 175 mm |
| Q Factor |
172 mm |
| BCD guarnitura |
Attacco diretto SRAM |
| Offset corona |
3 mm |
| Chainline |
52 mm |
| Lunghezza raggi ruota anteriore |
293 mm, 294 mm |
| Lunghezza raggi ruota posteriore |
294 mm, 292 mm |
| Numero raggi (ant. / post.) |
32 / 32 |
| ERD |
607 mm |
| PCD mozzo anteriore |
58 mm |
| PCD mozzo posteriore |
58 mm |
| Distanza flange mozzo ant. / offset |
61,5 mm centro-centro / 3,4 mm |
| Distanza flange mozzo post. / offset |
58,3 mm centro-centro / 9,6 mm |
| Lunghezza attacco manubrio |
50 mm |
| Angolo attacco manubrio |
3° |
| Spessori serie sterzo |
1 × 10 mm, 2 × 5 mm |
| Offset reggisella |
0 mm |
| Lunghezza reggisella |
400 mm |
| Carrello rimorchio bici |
Approvato |
| Seggiolino montato su tubo sella |
Approvato |
| Forcellino cambio |
BT-DH-008 |
| Piccole parti telaio |
BT-CR-006 / BT-CR-008 |
| End caps mozzo anteriore |
BT-HC-016 |
| End caps mozzo posteriore |
BT-HC-017 |
| Corpo cassetta |
BT-CB-006 |
| Bullone pedivella |
- |
| Perno passante anteriore |
BT-TA-F-604 |
| Perno passante posteriore |
BT-TA-R-603 |
| Nota catena/corona |
¹ L’uso di gomme 29" x 3.0" limita la corona massima a 30T. Con gomme 29" x 2.8" o più strette è possibile usare fino a 32T. |
Geometria
| Parametro |
S |
M |
L |
XL |
| Misura ruota |
29" |
29" |
29" |
29" |
| Lunghezza tubo sella (Seat Tube Length) |
406 |
457 |
508 |
559 |
| Lunghezza orizzontale (Horizontal TT length) |
575 |
598 |
622 |
651 |
| Angolo sella (Seat Angle) |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
| Angolo sella effettivo (Seat Angle effective) |
73,8° |
73,8° |
73,7° |
73,7° |
| Angolo sterzo (Head Angle) |
68,5° |
68,5° |
68,5° |
68,5° |
| Lunghezza tubo sterzo (Headtube Length) |
100 |
110 |
125 |
135 |
| BB Drop |
70 |
70 |
70 |
70 |
| Lunghezza foderi bassi (Chainstay Length) |
450 |
450 |
450 |
450 |
| Offset forcella (Fork Offset) |
51 |
51 |
51 |
51 |
| Trail |
87 |
87 |
87 |
87 |
| Passo (Wheelbase Length) |
1111 |
1135 |
1160 |
1188 |
| Standover |
750 |
778 |
809 |
836 |
| Reach |
395 |
415 |
434 |
459 |
| Stack |
621 |
630 |
644 |
653 |
| Front Center |
670 |
694 |
718 |
745 |
| Asse–corona (Axle to Crown) |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Altezza minima rider¹ |
1600 |
1700 |
1790 |
1880 |
| Altezza massima rider¹ |
1710 |
1810 |
1900 |
1990 |
¹ La raccomandazione sulla taglia della bici rappresenta una linea guida indicativa per restringere le opzioni in base all’altezza del ciclista. Il bike fitting è un tema complesso e richiede di considerare anche altre misure e fattori. Poiché non esistono due corpi umani perfettamente identici, non è possibile fornire un consiglio valido al 100% per tutti. Il modo migliore per individuare la taglia corretta è rivolgersi al tuo rivenditore Bombtrack (info@bikejamming.it) o a un professionista del bike fitting.
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