• Bombtrack Hook EXT Apex Eagle Metallic Sunglow – Gravel Adventure in Acciaio
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BOMBTRACK Hook EXT Apex Eagle - Metallic Sunglow Fade

3.100,00 € (Risparmia 274,00 €)
2.826,00 €
Tasse incluse

Gravel adventure totale

 

Pagamenti sicuri e dati protetti

 

Spedizioni sicure e tracciabili

 

Recesso regolato e trasparente

Cosa aspettarsi dalla Hook EXT Apex Eagle

La Hook EXT Apex Eagle in colorazione Metallic Sunglow Fade è pensata per chi vive l'esplorazione come un modo naturale di pedalare. La sfumatura calda richiama paesaggi aperti e percorsi sterrati illuminati dal sole, ma la vera identità della bici è nella sua capacità di spingersi oltre i limiti delle gravel tradizionali.
Questa versione della Hook nasce per terreni più impegnativi: sterrati tecnici, singletrack leggeri, salite toste e fondi misti che cambiano spesso consistenza. Il gruppo SRAM Apex Eagle 1×12 garantisce una gamma rapporti ampia e silenziosa, ideale anche quando la bici è carica di borse. Il telaio in acciaio Bombtrack offre controllo e prevedibilità, mentre le ruote 27.5” aumentano grip e comfort.
Se cerchi una bici sincera, capace e costruita per portarti lontano senza complicazioni, la Hook EXT Apex Eagle rappresenta una compagna solida e affidabile.

Cosa distingue davvero una Hook EXT

DNA off-road evoluto

• Più stabile e orientata allo sterrato rispetto alla Hook standard
• Più maneggevole della Beyond, ideale per percorsi misti
• Geometria pensata per sicurezza sullo sconnesso e fluidità su asfalto

Ottimizzata per 27.5”

• Trazione superiore su fondi tecnici
• Comportamento prevedibile anche con borse da bikepacking

Comfort e controllo da acciaio

• Il telaio risponde in modo progressivo, soprattutto su giri lunghi
• Mantiene stabilità anche a pieno carico

Punti di Forza

• Trasmissione SRAM Apex Eagle 1×12 con ampia gamma
• Ruote 27.5” tubeless-ready per massima trazione
• Forcella full carbon con mount multipli
• Telaio robusto con numerosi attacchi per borse e portapacchi
• Progettata per lunghe distanze e percorsi tecnici

Descrizione Breve

Una gravel adventure moderna e resistente, costruita per affrontare sterrati veri, trail leggeri e viaggi su più giorni. La combinazione Eagle + 27.5” + geometria bilanciata la rende ideale per chi ama uscire dai percorsi più battuti.

Ideale Per

• Gravel tecnico e terreni dissestati
• Salite impegnative su percorsi misti
• Bikepacking in autonomia
• Lunghe giornate su forest roads e sterrati

Specifiche Tecniche (Sintesi)

Dati principali

• Telaio: acciaio doppio spessore
• Forcella: full carbon
• Gruppo: SRAM Apex Eagle 1×12
• Freni: idraulici SRAM
• Ruote: 27.5” tubeless-ready
• Attacchi: multipli per borse e portapacchi
• Reggisella: 27.2 mm

Compatibilità Gomme (ufficiale Bombtrack)

Telaio – massimo senza parafanghi

• 650B × 52C
• 700C × 40C

Forcella – massimo senza parafanghi

• 650B × 57C
• 700C × 57C

Analisi Tecnica delle Tolleranze

Questa Hook EXT offre una libertà di setup superiore rispetto alla media:
• Sul telaio, il limite reale è 52 mm in 27.5”, la misura cruciale da rispettare
• In 700C, il telaio arriva a 40 mm, ideale per gravel più veloci
• La forcella è molto più permissiva (fino a 57 mm), aprendo configurazioni evolute come:
– anteriore più largo del posteriore (mullet width)
– front traction bias tipico del bikepacking tecnico
Questa asimmetria rende la Hook EXT estremamente versatile, soprattutto per i rider più esperti.

Rider Fit – Come scegliere la taglia

XS: 150–161 cm
S: 160–171 cm
M: 170–181 cm
L: 179–190 cm
XL: 188–199 cm
Per una valutazione precisa basta inviarci altezza + cavallo.

Setup Consigliati

• Borse da telaio + manubrio + sella per un assetto adventure leggero
• Anteriore più largo per maggiore controllo sul tecnico
• Compatibilità portapacchi full touring
• Ottima base per impianti a dinamo

Perché scegliere Metallic Sunglow Fade

Una finitura luminosa e caratteristica, capace di esaltare le linee della Hook EXT e garantire grande visibilità. Una scelta che comunica avventura e identità.

Cosa dicono le recensioni indipendenti

• “Una piattaforma stabile e pronta all’avventura, ideale per lo sterrato impegnativo.”
• “Il gruppo Eagle offre versatilità eccezionale su salite lunghe e a pieno carico.”
• “Una bici che spinge a esplorare senza limiti.”

Perché acquistare da noi

• Spedizione express tracciata in Europa
• Assistenza bilingue
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Tabelle Tecniche:

SPECIFICHE

Colorazione 1 Matt Black
Colorazione 2 Matt Teal
Colorazione 3 Metallic Sunglow Fade
Telaio Columbus Cromor doppio spessore, TA, attacchi portapacchi/parafanghi, passaggio interno cavo luci, attacco luce posteriore, trattamento ED, scatola movimento T47 da 85.5 mm
Forcella Seido MGV full carbon, TA, 1.5"–1 1/8", attacchi parafango/triple cage, rotore max 180 mm, compatibile lowrider, passaggio interno cavo dinamo
Manubrio Seido Tackle drop bar, 31.8 mm, flare 16°
Nastro manubrio Bombtrack Escape bar tape
Attacco manubrio Seido Meander alluminio forgiato, -6°
Serie sterzo Seido Pro EC sigillata esterna, 1.5"–1 1/8"
Leve freno/cambio SRAM Apex Eagle double tap idrauliche
Comando cambio SRAM Apex Eagle double tap 1×12
Freni SRAM Apex flat-mount a disco idraulici
Rotori SRAM Centerline 180 mm (anteriore) / 160 mm (posteriore)
Guarnitura SRAM Apex Wide, perno DUB
Movimento centrale Seido T47 Pro 85.5 mm per perno 30 mm
Pedali
Catena SRAM Apex flattop 1/2" × 11/128", 112L
Corona SRAM Apex 12v, 40T
Cassetta SRAM NX Eagle PG-1230 12v, 11–50T
Deragliatore anteriore
Deragliatore posteriore SRAM Apex Eagle, frizione, gabbia lunga
Mozzo anteriore Seido Tau sigillato, disco 6 fori
Mozzo posteriore Seido Tau sigillato, corpo HG, disco 6 fori
Perni passanti 12×100 mm / 12×142 mm
Cerchio anteriore Seido Sinus i25 doppia parete asimmetrico, tubeless ready, 32h
Cerchio posteriore Seido Sinus i25 doppia parete asimmetrico, tubeless ready, 32h
Sella Seido Comp
Reggisella Seido Yew alluminio, 27.2 mm × 350 mm
Collarino sella Bombtrack Prime 29.8 mm
Copertone anteriore WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling 27.5" × 2.0", tubeless ready
Copertone posteriore WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling 27.5" × 2.0", tubeless ready
Parafanghi
Portapacchi
Cavalletto
Luci
Peso bici 11.7 kg (taglia M)
Peso frameset Telaio 2710 g (taglia L, incl. TA e forcellino) / Forcella 550 g (stelo 300 mm, incl. TA)
Peso massimo ciclista 130 kg (bagagli inclusi)
ASTM Condizione 2

Il prodotto finale può variare nell’aspetto, nella finitura e in alcuni dettagli minori.

INFORMAZIONI DI MONTAGGIO

Standard movimento centrale T47 – larghezza scatola 85.5 mm
Standard serie sterzo (S.H.I.S.) EC34 / 28.6 • EC44 / 40
Angolo crown race serie sterzo 45°
Diametro interno tubo sterzo forcella 23.6 mm
Spazio massimo copertone forcella (senza parafango) 650B × 57C / 700C × 57C
Spazio massimo copertone telaio (senza parafango) 650B × 52C / 700C × 40C
Spazio massimo corona 1x 44T con chainline 45 mm
Spazio massimo corone 2x 50 / 36T con chainline 45 mm
Diametro reggisella 27.2 mm
Diametro collarino sella 29.8 mm
Diametro fascetta deragliatore anteriore 28.6 mm
Compatibilità deragliatore anteriore
Attacco freno anteriore FM 160 / 180
Attacco freno posteriore FM 140 / 160
Spessore zona attacco freno posteriore 10 mm
Massima dimensione rotore anteriore 180 mm
Massima dimensione rotore posteriore 160 mm
Perni passanti anteriori 12 × 100 mm, passo 1.5
Perni passanti posteriori 12 × 142 mm, passo 1.5
Standard test ISO Road
Lunghezza pedivelle XS 165 mm • S–M 170 mm • L–XL 175 mm
Q Factor 152 mm
BCD guarnitura Direct Mount (compatibile SRAM)
Offset corona 6 mm
Chainline 47.5 mm
Lunghezza raggi ruota anteriore tba
Lunghezza raggi ruota posteriore tba
Conteggio raggi (ant./post.) 32 / 32
ERD cerchio 551 mm
PCD mozzo anteriore 58 mm
PCD mozzo posteriore 58 mm
Distanza flange mozzo ant. / offset 56.5 mm centro-centro / 6.6 mm
Distanza flange mozzo post. / offset 51 mm centro-centro / 8.8 mm
Lunghezza attacco manubrio XS–S 80 mm • M 90 mm • L–XL 100 mm
Angolo attacco manubrio -6°
Spessori serie sterzo 1 × 10 mm, 2 × 5 mm
Offset reggisella 0 mm
Lunghezza reggisella 350 mm
Rimorchio bici Approvato
Seggiolino bimbo su tubo sella Approvato
Forcellino cambio BT-DH-008
Small parts telaio BT-CR-007 / BT-CR-006
End caps mozzo anteriore BT-HC-014
End caps mozzo posteriore BT-HC-017
Corpo ruota libera BT-CB-006
Bullone pedivella BT-CRP-002
Asse passante anteriore BT-TA-F-601
Asse passante posteriore BT-TA-R-602

GEOMETRIE

Voce / TagliaXSSMLXL
Misura ruote 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Lunghezza tubo sella (mm) 460 500 530 570 600
Top tube orizzontale (mm) 520 534 558 572 597
Angolo tubo sella 73.9° 73.9° 73.5° 73.5° 73.0°
Angolo sterzo 70.9° 70.9° 71.5° 71.5° 71.5°
Lunghezza tubo sterzo (mm) 110 130 150 170 190
BB Drop (mm) 71 71 66 66 66
Lunghezza carro (mm) 425 425 425 425 425
Offset forcella (mm) 53 53 53 53 53
Trail (mm) 64 64 61 60 60
Interasse (mm) 1003 1018 1034 1049 1068
Standover (mm) 753 782 805 834 857
Reach (mm) 360 369 381 390 403
Stack (mm) 558 577 593 612 631
Front center (mm) 588 603 618 632 652
Axle to crown (mm) 410 410 410 410 410
Altezza minima ciclista ¹ (mm) 1500 1600 1700 1790 1880
Altezza massima ciclista ¹ (mm) 1610 1710 1810 1900 1990

La raccomandazione sulla taglia della bici rappresenta indicativamente una linea guida utile per restringere rapidamente le opzioni in base all’altezza del ciclista. Il bike fitting è un tema complesso e richiede di considerare anche altre misure e fattori. Poiché non esistono due corpi umani perfettamente identici, non è possibile fornire un consiglio valido al 100% per tutti. Di conseguenza, Bombtrack non può garantire che le raccomandazioni indicate siano corrette per ogni singolo cliente. Il modo migliore per individuare la taglia corretta è rivolgersi al tuo rivenditore Bombtrack (info@bikejamming.it) o a un professionista del bike fitting, che potrà determinare la misura più adatta.

  • Marca
  • Riferimento
    BTHEXTAEMSFXS
  • Condizione
    Nuovo

  • Telaio
    Gravel / Bikepacking Ready
  • Ruota
    27.5''

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