Genesis Croix de Fer Ti – gravel e adventure in titanio
La Genesis Croix de Fer Ti è la declinazione in titanio della piattaforma Croix de Fer, pensata per chi cerca una bici adatta all’uso reale, capace di affrontare asfalto, sterrato e viaggi a medio carico con continuità e comfort nel lungo periodo.
Il telaio in titanio 3AL-2.5V double-butted, abbinato a una forcella full carbon, mantiene la filosofia cross-terrain che ha reso celebre la Croix de Fer, offrendo una guida fluida, prevedibile e solida, con un’attenzione particolare alla durabilità e alla qualità costruttiva.
Punti di forza
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Telaio in titanio 3AL-2.5V double-butted: progettato per unire comfort, resistenza e comportamento costante nel tempo.
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Forcella full carbon con attacchi Anything Cage: migliore assorbimento delle vibrazioni e possibilità di carico anteriore.
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Geometria Croix de Fer collaudata: stabile e bilanciata su fondi misti, adatta a lunghe percorrenze.
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Gruppo Shimano GRX 810 completo: trasmissione e freni specifici per gravel e adventure.
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Ampia compatibilità ruote e pneumatici: possibilità di configurare la bici in base all’uso previsto.
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Allestimento orientato al viaggio: perni passanti, ruote tubeless ready, attacchi per portapacchi, parafanghi e borse.
Ideale per
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gravel endurance e lunghe distanze
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viaggi e bikepacking organizzato
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utilizzo quotidiano di alto livello su superfici miste
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rider che cercano una piattaforma duratura e versatile
Compatibilità gomme e ruote
La doppia compatibilità 700c / 650B consente di adattare la Croix de Fer Ti a un uso più scorrevole o più orientato allo sterrato impegnativo.
Setup recommendations (indicative)
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Uso quotidiano e gravel scorrevole: 700×38–40 mm tubeless
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Viaggio e sterrato più sconnesso: 700×42–45 mm o 650B×47–50 mm
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Carico anteriore: Anything Cage su forcella + portapacchi posteriore leggero
Consulenza prima dell’ordine
La Croix de Fer Ti è una bici molto versatile, ma taglia, scelta ruote e pneumatici incidono in modo determinante sul risultato finale.
Per supporto su:
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scelta della misura corretta
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compatibilità gomme e ruote
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configurazione per viaggio o uso quotidiano
scrivici a info@bikejamming.it: forniamo indicazioni concrete e mirate.
Recensioni indipendenti (sintesi)
Le recensioni indipendenti e le esperienze d’uso sottolineano:
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comfort elevato sulle lunghe distanze
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comportamento stabile e prevedibile anche con carico
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qualità di guida tipica del titanio
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versatilità reale tra asfalto e sterrato
Specifiche tecniche
Telaio e forcella
| Voce |
Specifica |
| Telaio |
Titanio 3AL-2.5V double-butted |
| Forcella |
Genesis Full Carbon Gravel Disc Fork con Anything Cage mounts |
| Serie sterzo |
PT-1860BC IS42 (upper) / IS52 (lower) |
| Forcellino |
GNSPR40002 |
| Garanzia |
A vita su telaio e forcella |
| Peso bici |
10,2 kg |
| Limite peso telaio |
130 kg |
| Tubo sterzo forcella |
1 1/8” – 1 1/5” |
Trasmissione e freni
| Voce |
Specifica |
| Comandi |
Shimano GRX ST-R810 11v |
| Cambio posteriore |
Shimano GRX RD-RX810, gabbia media |
| Deragliatore anteriore |
Shimano GRX FD-RX810 |
| Guarnitura |
Shimano GRX FC-RX810-2 46/30T (XS/S 170 mm – M/L 172,5 mm – XL 175 mm) |
| Movimento centrale |
Shimano BB-RS500 |
| Cassetta |
Shimano CS-HG800-11 11–34T |
| Catena |
KMC X11 |
| Freni |
Shimano GRX BR-RX810 |
| Dischi |
Shimano SM-RT800 160 mm Center Lock |
Ruote e pneumatici
| Voce |
Specifica |
| Cerchi |
WTB ST Light i23 TCS 2.0, 32H |
| Mozzi |
Formula CL-712 (ant.) / RXC-142S (post.) |
| Raggi |
Acciaio 14g |
| Pneumatici |
Kenda Booster 700×40c TR / WTB Riddler 700×40c TR |
| Standard mozzi |
100 mm ant. / 142 mm post. |
| Attacco freno |
Flat Mount 140 |
Componenti
| Voce |
Specifica |
| Manubrio |
Genesis Alloy, flare 16° (XS 400 / S–M 420 / L–XL 440) |
| Attacco |
Genesis Alloy, 31.8 mm, −6°, 100 mm |
| Reggisella |
Genesis Alloy 27.2×350 mm |
| Sella |
Genesis |
| Pedali |
NW-91K con gabbia |
| Nastro manubrio |
Genesis Vexgel |
Attacchi e montaggi
| Voce |
Presenza |
| Portapacchi |
Sì |
| Parafanghi |
Sì |
| Portaborraccia |
Sì |
| Anything Cage |
Sì (forcella) |
Geometria (mm)
| Taglia |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Seat Tube |
470 |
500 |
530 |
550 |
580 |
| Top Tube |
524 |
544 |
561 |
582 |
605 |
| Reach |
365 |
375 |
385 |
395 |
405 |
| Stack |
553 |
572 |
593 |
612 |
633 |
| Head Tube |
115 |
135 |
155 |
175 |
195 |
| Head Angle |
71 |
71 |
71.5 |
71.5 |
72 |
| Seat Angle |
74 |
73.5 |
73.5 |
73 |
72.5 |
| Chainstay |
430 |
430 |
430 |
430 |
430 |
| BB Drop |
73 |
73 |
73 |
73 |
73 |
| Wheelbase |
1007 |
1023 |
1035 |
1052 |
1063 |
| Standover |
761 |
784 |
808 |
826 |
850 |
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