GENESIS Croix de Fer 40 - GRX 1x12 gravel acciaio Reynolds 725
2.899,00 €
Tasse incluse
Gravel Reynolds 725 con Shimano GRX 1x12 e freni idraulici su piattaforma a perni passanti. Pensata per utilizzo misto dinamico, sterrato tecnico e lunga distanza con configurazione semplice e moderna.
Pagamenti sicuri e dati protetti
Spedizioni sicure e tracciabili
Recesso regolato e trasparente
Recap
Genesis Croix de Fer 40 è la versione più dinamica e diretta della gamma Croix de Fer: telaio in acciaio Reynolds 725, trasmissione Shimano GRX 1x12, freni idraulici GRX RX820 e pneumatici Maxxis Rambler 700x45c tubeless ready.
È pensata per chi vuole una gravel in acciaio capace di passare dal commuting evoluto ai percorsi misti più movimentati, con una configurazione semplice, moderna e orientata all’utilizzo reale.
Posizionamento e logica d’uso
All’interno della gamma Croix de Fer, la Croix de Fer 40 occupa una posizione precisa: non è la più “completa” in senso tradizionale, ma è quella più essenziale, giocosa e orientata al gravel dinamico.
Rispetto alla Croix de Fer 30, introduce una logica più diretta grazie alla trasmissione 1x12. Rispetto alla Croix de Fer 50, rinuncia alla doppia corona per privilegiare semplicità, pulizia e gestione immediata su percorsi misti.
È una bici pensata per:
gravel dinamico e percorsi sterrati variabili
uscite veloci su superfici miste
commuting evoluto on-road / off-road
lunghe giornate in sella senza complicazioni
La sua identità è chiara: una Croix de Fer più tecnica, più semplice da gestire e più pronta quando il fondo diventa irregolare.
Telaio e piattaforma
Il telaio in Reynolds 725 conferma il carattere della piattaforma Croix de Fer: stabile, progressiva e adatta a utilizzi prolungati su fondi misti.
La forcella Genesis CrMo con perno passante mantiene coerenza strutturale con il telaio e contribuisce a una guida solida, precisa e prevedibile.
Gli standard a perno passante 12x100 mm anteriore e 12x142 mm posteriore migliorano stabilità e precisione rispetto alle configurazioni QR delle versioni inferiori.
La piattaforma mantiene una forte vocazione pratica:
passaggio cavi interno configurabile
compatibilità reggisella telescopico
attacchi per parafanghi
attacchi per portapacchi
attacchi portaborraccia e montaggi aggiuntivi
Allestimento e scelte tecniche
La trasmissione Shimano GRX 1x12 è il cuore del modello. La corona da 40T abbinata alla cassetta 10-51T offre un range ampio, con gestione semplice e immediata.
La scelta 1x ha senso per chi cerca:
meno complessità meccanica
migliore gestione su fango e sterrato
maggiore ritenzione della catena
cambio più intuitivo nei passaggi tecnici
I freni Shimano GRX BR-RX820 idraulici con rotori da 160 mm offrono controllo e modulabilità su discese, fondi irregolari e utilizzo prolungato.
La leva sinistra Shimano GRX ST-RX820-LA è predisposta per il comando di un reggisella telescopico, dettaglio coerente con il posizionamento più tecnico e off-road del modello.
Ruote e pneumatici / compatibilità
La Croix de Fer 40 monta ruote Amplitude G-100 con cerchio 622x26 e pneumatici Maxxis Rambler 700x45c Tubeless Ready.
I cerchi sono tubeless ready, pre-nastrati, con valvole tubeless incluse.
La piattaforma è progettata per pneumatici fino a 47 mm, offrendo margine per configurazioni gravel più scorrevoli o più orientate al comfort e al controllo.
700c come formato ruota previsto
pneumatici di serie 700x45c
clearance massima 47 mm
cerchi tubeless ready pre-nastrati
valvole tubeless incluse
Quando ha senso
Per chi vuole una Croix de Fer più dinamica e semplice da gestire rispetto alle versioni 2x.
Per gravel su percorsi misti, sterrati variabili e uscite con tratti più tecnici.
Per chi cerca trasmissione 1x, freni idraulici e piattaforma Reynolds 725.
Per commuting evoluto, uscite veloci e lunghe giornate su fondi misti.
Quando NON ha senso
Non è la scelta ideale per chi vuole la progressione più fine di una trasmissione 2x.
Non è pensata come bici stradale pura o all-road veloce con priorità alla cadenza costante.
Non è la configurazione più orientata al viaggio pesante: in quel caso può avere più senso valutare setup più specifici.
Guida taglie
XS: 156–164 cm
S: 164–172 cm
M: 172–180 cm
L: 178–186 cm
XL: 186–194 cm
Le indicazioni sulle altezze sono una guida orientativa basata solo sulla statura. Possiamo aiutarti a interpretare geometria e impostazione per scegliere una configurazione coerente con il tuo utilizzo: info@bikejamming.it.
Per una consulenza sulla taglia, inviaci altezza + cavallo: risposta entro 24 ore.
Domande frequenti su Genesis Croix de Fer 40 GRX
Che differenza c’è tra Croix de Fer 40 e Croix de Fer 30?
La Croix de Fer 40 adotta una trasmissione Shimano GRX 1x12 con cassetta 10-51T, mentre la Croix de Fer 30 è più orientata a una configurazione 2x. La 40 è più semplice, diretta e adatta a un uso gravel dinamico.
La trasmissione 1x12 è limitante?
No, se l’utilizzo è coerente con la bici. La cassetta 10-51T offre un range molto ampio e la corona singola semplifica la gestione su sterrato, fango e percorsi tecnici.
È compatibile con reggisella telescopico?
Sì. La piattaforma è compatibile con reggisella telescopico e la leva sinistra Shimano GRX ST-RX820-LA è dropper-ready.
È pronta per il tubeless?
Sì. Cerchi, pneumatici e nastro sono tubeless ready; le valvole tubeless sono incluse.
CTA
La Croix de Fer 40 è una bici da scegliere in base a utilizzo reale, rapporti desiderati e tipo di fondo.
Possiamo aiutarti a capire se la configurazione 1x12 è la più adatta per il tuo modo di pedalare e a scegliere la taglia corretta.
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