Ritchey Ultra Telaio
Il Ritchey Ultra è un telaio hardtail in acciaio pensato per un utilizzo trail ed endurance off-road, dove stabilità, affidabilità e controllo contano più di qualsiasi soluzione di tendenza. È una piattaforma moderna ma coerente, progettata per forcelle da 120 mm, compatibile con ruote 27.5 o 29 e con trasmissioni sia 1x sia 2x, mantenendo una struttura pulita e funzionale.
L’Ultra nasce come telaio “tuttofare” per chi cerca un mezzo solido, prevedibile e adatto a uscite lunghe, terreni variabili e configurazioni personalizzate, senza rinunciare agli standard attuali.
Costruzione e soluzioni chiave
WCS Logic Tubing
Il telaio utilizza tubazioni proprietarie Ritchey Logic in acciaio triple-butted e trattato termicamente, sviluppate specificamente per il processo di saldatura TIG secondo le specifiche di Tom Ritchey. La priorità è data a resistenza, durata nel tempo e comportamento costante sotto carico, caratteristiche centrali per un hardtail trail.
Percorsi iconici e utilizzo reale
Questo telaio è adatto a percorsi off-road prolungati anche (ma non solo) estremi caratterizzati da vibrazioni continue e fondo irregolare. Per capire i criteri di scelta su un itinerario reale come la Baja Divide, leggi la nostra guida:
Baja Divide: quale bici scegliere
Specifiche tecniche
TELAIO
| Voce |
Specifica |
| Materiale |
Acciaio Ritchey Logic trattato termicamente, triple-butted |
| Costruzione |
Saldatura TIG |
| Tubo sterzo |
Conico, forgiato e lavorato CNC |
| Trattamento |
ED Coat (Electrophoretic Deposition) anticorrosione |
| Serie sterzo |
Ritchey WCS inclusa (IS42/28.6 superiore – IS52/40 inferiore) |
| Cuscinetto superiore |
41,8 mm OD / IS42/28.6 (S.H.I.S.) |
| Cuscinetto inferiore |
51,9 mm OD / IS52/40 (S.H.I.S.) |
| Diametro collarino sella |
33,1 mm (2,5 Nm max per fascette deragliatore e guida catena) |
| Diametro reggisella |
30,9 mm con passaggio interno per reggisella telescopico |
| Collarino reggisella |
Sostituibile |
| Movimento centrale |
BSA 73 mm (filettato inglese) |
| Trasmissione |
Monocorona o doppia |
| Corona massima |
38T singola – 26/36T doppia |
| Nota 2x |
Richiesto deragliatore anteriore Shimano Side Swing (solo 11v) |
| Chainline |
52 mm |
| Compatibilità Direct Mount |
Non compatibile (inclusi deragliatori e cassette T-Type) |
| Attacchi portaborraccia |
2 (obliquo + tubo sella) *taglia S: solo obliquo |
| Battuta posteriore |
BOOST 148 mm |
| Asse posteriore |
12 mm passante in lega incluso |
| Passaggio cavi |
Esterno |
| Forcellino cambio |
Acciaio inox sostituibile |
FORCELLA
| Voce |
Specifica |
| Forcella consigliata |
Sospensione BOOST da 120 mm |
| Alternativa rigida |
Forcella rigida 500 mm axle-to-crown |
COMPATIBILITÀ RUOTE E PNEUMATICI
| Voce |
Specifica |
| 27.5" |
27.5x2.4 consigliato (2.8 max) |
| 29" |
29x2.25 consigliato (2.4 max) |
| Nota |
La misura effettiva varia in base a cerchio e produttore |
COMPATIBILITÀ FRENI
| Voce |
Specifica |
| Standard |
Post-mount posteriore |
| Disco |
160 mm |
| Disco massimo |
180 mm con adattatore (venduto separatamente) |
DETTAGLI
| Voce |
Specifica |
| Taglie |
S (15") / M (17") / L (19") / XL (20.5") |
| Peso |
2.380 g (taglia M / 17") |
| Colore |
Honey Mustard |
Guida alle taglie Ritchey (indicazioni generali)
Le indicazioni fornite da Ritchey sono da considerarsi orientative. La scelta della taglia corretta dipende anche da proporzioni corporee, stile di guida e tipo di utilizzo.
-
S: 157–170 cm
-
M: 168–178 cm
-
L: 175–186 cm
-
XL: 183–191 cm
Su Bikejamming offriamo consulenza dedicata su taglia e assetto: comunicandoci altezza e misura del cavallo forniamo un riscontro entro 24 ore.
Ricambi, serie sterzo e supporto build
A fronte dell’ordine del telaio sono disponibili:
-
ricambi Ritchey originali
-
serie sterzo Ritchey compatibili
-
supporto nella scelta di forcella, trasmissione, ruote e build completa
Perché acquistare da Bikejamming
-
Spedizione tracciata
-
Assistenza bilingue italiano / inglese
-
Risposte rapide e competenti
-
Consulenza pre-acquisto reale su taglia e configurazione
Se desideri approfondire compatibilità o costruire una bici coerente con il tuo modo di pedalare, siamo a disposizione.
Commenti (0)
Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione
Segnala commento
Segnalazione inviata
Non è stato possibile inviare la tua segnalazione