Ritchey Outback TandM – Frameset Tandem Break-Away
Il Ritchey Outback TandM è uno dei pochissimi tandem moderni da viaggio realmente progettati come tali. Non è una curiosità di catalogo né un esercizio nostalgico: è un telaio tecnico, smontabile e trasportabile, pensato per chi vuole condividere il viaggio, la distanza e l’esperienza di guida senza rinunciare a standard attuali, affidabilità e coerenza progettuale.
Il sistema Break-Away applicato a un tandem è ciò che rende questo modello quasi unico: il telaio si divide in sezioni, entra in due valigie da viaggio dedicate incluse, e una volta assemblato mantiene rigidità, allineamento e comportamento prevedibile, anche a pieno carico.
Un tandem fuori scala (in senso buono)
L’Outback TandM nasce per:
-
lunghi viaggi su asfalto e strade bianche,
-
percorsi misti dove stabilità e controllo sono prioritari,
-
coppie di rider che vogliono andare lontano insieme, senza limitazioni logistiche.
Il progetto combina acciaio Ritchey Logic, geometria dedicata e soluzioni costruttive pensate per la gestione delle forze tipiche di un tandem, senza appesantimenti inutili.
Soluzioni costruttive chiave
WCS Logic Tubing
Il telaio e la forcella utilizzano tubazioni proprietarie Ritchey Logic in acciaio triple-butted e trattato termicamente, sviluppate specificamente per la saldatura TIG secondo le specifiche di Tom Ritchey. Una scelta fondamentale per garantire resistenza, durata e comportamento coerente sotto carichi elevati e pedalata sincronizzata.
Integrated Seat Collar
La caratteristica giunzione fastback tra foderi alti e tubo sella integra il collarino reggisella su entrambe le postazioni. È una soluzione riconoscibile e funzionale, che assicura il bloccaggio del reggisella riducendo componenti separati e aumentando l’affidabilità nel tempo.
Specifiche tecniche
TELAIO
| Voce | Specifica |
| Materiale |
Acciaio Ritchey Logic trattato termicamente, triple-butted |
| Costruzione |
Saldatura TIG |
| Tubo sterzo |
Dritto 1-1/8", forgiato e lavorato CNC |
| Trattamento |
ED Coat (Electrophoretic Deposition) anticorrosione |
| Diametro collarino sella |
28,6 mm (2,5 Nm max per fascette deragliatore e guida catena) |
| Reggisella |
Ø 27,2 mm anteriore e posteriore con collarini integrati (6 Nm max) |
| Movimento centrale |
BSA 68 mm (filettato inglese) |
| Trasmissione |
Progettato per rapporti tandem standard |
| Guarnitura stoker |
52/39/30T |
| Attacchi portaborraccia |
5 |
| Battuta posteriore |
145 mm Quick Release |
| Attacchi parafanghi |
Sì |
| Forcellini |
Forgiati con forcellino cambio integrato |
| Passaggio cavi |
Esterno |
| Serie sterzo |
Ritchey WCS inclusa (IS42/28.6 superiore – stack 16 mm |
FORCELLA
| Voce | Specifica |
| Materiale |
Acciaio Ritchey Logic trattato termicamente, triple-butted |
| Costruzione |
Saldatura TIG |
| Cannotto |
Dritto 1-1/8" con sede corona integrata a 45° |
| Lunghezza cannotto |
300 mm |
| Axle-to-crown |
395 mm |
| Offset |
47 mm |
| Battuta |
100 mm Quick Release |
| Attacchi parafanghi |
Sì |
COMPATIBILITÀ RUOTE
| Voce | Specifica |
| Set ruote consigliato |
Ritchey Comp Zeta TandM |
COMPATIBILITÀ RUOTE E PNEUMATICI
| Voce | Specifica |
| Ruote |
700c |
| Pneumatici |
Fino a 700 x 40 mm |
| Nota |
La misura reale varia in base a cerchio e produttore |
| Spazio telaio |
55 mm |
| Spazio forcella |
65 mm |
COMPATIBILITÀ FRENI
| Voce | Specifica |
| Standard |
IS51 |
| Disco massimo |
203 mm (adattatori venduti separatamente) |
| Fermacavi |
Sul tubo obliquo, ottimizzati per freni meccanici |
| Compatibilità idraulica |
Sì (fare riferimento alle indicazioni del produttore per il trasporto) |
DETTAGLI
| Voce | Specifica |
| Taglie |
M / L |
| Peso telaio |
5.020 g (3 sezioni assemblate in un unico telaio) |
| Peso forcella |
1.070 g (cannotto non tagliato) |
| Colori |
Merlot, Creme & Indigo |
| Valigie Break-Away |
2 incluse, con imbottiture |
| Componenti inclusi |
Morsetti cerniere, connettore cavo freno posteriore, connettori cavi cambio |
Un tandem che viaggia davvero
L’Outback TandM non è pensato per essere “solo” un tandem: è una piattaforma che rende possibile il viaggio con un tandem, superando il principale limite storico di questo tipo di bici. Smontabile, trasportabile, ricostruibile con precisione, è uno strumento raro per chi vuole condividere esperienze a lungo raggio senza compromessi logistici.
Componenti, ruote e supporto
Su richiesta sono disponibili:
-
componenti e serie sterzo Ritchey compatibili
-
set ruote Ritchey dedicato TandM
-
consulenza completa su allestimento, freni e configurazione da viaggio
Perché acquistare da Bikejamming
-
Spedizione tracciata
-
Assistenza bilingue italiano / inglese
-
Risposte rapide e competenti
-
Consulenza pre-acquisto reale su configurazione e compatibilità
Per chi cerca qualcosa di davvero diverso, pensato per andare lontano in due, il Ritchey Outback TandM è una proposta senza equivalenti reali sul mercato.
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