Il Bombtrack Audax Frameset Metallic Dark Brown è un frameset in acciaio pensato per l’all-road veloce, i lunghi chilometraggi e il viaggio leggero. Un telaio snello in Columbus Cromor, una forcella in carbonio e una dotazione di attacchi completa lo rendono una base ideale per una bici “da strada reale”: asfalto, strade secondarie, strade bianche e sterrati leggeri, con la possibilità di aggiungere parafanghi e bagaglio.
Dettagli moderni come il passaggio cavo luce interno e il supporto luce posteriore integrato aiutano a costruire una bici ordinata, funzionale e pronta all’uso quotidiano o a grandi giornate in sella.
Cosa include il frameset
- Telaio: Columbus Cromor double butted, perni passanti, attacchi portapacchi/parafanghi, passaggio cavo luce interno, supporto luce posteriore integrato, scatola movimento centrale T47 (86,5 mm).
- Forcella: full carbon, perno passante, conica 1,5" – 1 1/8", attacchi parafanghi e cage mounts.
- Serie sterzo: esterna sigillata, 1,5" – 1 1/8".
- Perni passanti: 12 × 100 mm (anteriore) / 12 × 142 mm (posteriore).
- Collarino reggisella: Bombtrack Prime 29,8 mm.
Destinazioni d’uso
Endurance moderno & all-road
Progettato per “scorrere” su tanti fondi diversi, l’Audax Frameset è perfetto per uscite lunghe a ritmo sostenuto, percorsi misti e strade non sempre perfette. La forcella in carbonio aiuta comfort e precisione, mentre l’acciaio Cromor dà un feeling solido e prevedibile.
Viaggio leggero e 365 giorni l’anno
Attacchi per portapacchi e parafanghi + predisposizione luci rendono questo frameset una scelta eccellente per commuting veloce, uscite invernali e viaggi leggeri, senza rinunciare a una guida brillante.
Scelta ruote e gomme (650B / 700C)
L’Audax nasce per ruote 650B, ma rimane compatibile anche con 700C entro le tolleranze dichiarate: la differenza la fanno le gomme e il tipo di terreno che affronti più spesso.
Compatibilità & build infos
- Standard movimento centrale: T47 – larghezza scatola 86,5 mm.
- Standard serie sterzo (S.H.I.S.): EC34 / 28,6 (superiore) | EC44 / 40 (inferiore).
- Angolo crown race: 36°.
- Diametro interno cannotto forcella: 23,6 mm.
- Spazio massimo pneumatico forcella (senza parafanghi): 650B × 50C / 700C × 35C.
- Spazio massimo pneumatico telaio (senza parafanghi): 650B × 47C / 700C × 35C.
- Corona massima 1x: 44 denti con chainline 45 mm.
- Corone massime 2x: 53 / 39 denti con chainline 43,5 mm.
- Diametro reggisella: 27,2 mm.
- Diametro collarino sella: 29,8 mm.
- Diametro collarino deragliatore anteriore: 28,6 mm.
- Compatibilità deragliatore anteriore: sì.
- Attacco freno anteriore: flat mount 140 / 160.
- Attacco freno posteriore: flat mount 140 / 160.
- Rotore massimo anteriore: 160 mm.
- Rotore massimo posteriore: 160 mm.
- Perno passante anteriore: 12 × 100 mm, passo 1,5.
- Perno passante posteriore: 12 × 142 mm, passo 1,5.
- Standard test ISO: Road.
- Carrellino bici: approvato.
- Seggiolino bimbo su tubo sella: approvato.
- Forcellino cambio: BT-DH-008.
- Small parts telaio: BT-CR-007.
- Perno passante anteriore: BT-TA-F-601.
- Perno passante posteriore: BT-TA-R-602.
Specifiche tecniche – telaio & forcella
- Modello: Audax Frameset.
- Colorazione proposta da Bikejamming: Metallic Dark Brown.
- Telaio: Columbus Cromor double butted, perni passanti, attacchi portapacchi/parafanghi, passaggio cavo luce interno, supporto luce posteriore integrato, scatola movimento centrale T47 da 86,5 mm.
- Forcella: full carbon, perno passante, 1,5" – 1 1/8", attacchi parafanghi e cage mounts.
- Serie sterzo: esterna sigillata, 1,5" – 1 1/8".
- Perni passanti: 12 × 100 mm (ant.) / 12 × 142 mm (post.).
- Collarino reggisella: Bombtrack Prime 29,8 mm.
- Peso frameset: 2410 g telaio (taglia M, inclusi TA e forcellino) / 530 g forcella (tubo sterzo 300 mm, incluso TA).
- Peso massimo ciclista + bagaglio: 120 kg (incluso il carico).
- Condizioni d’uso ASTM: 2.
Il prodotto finale può variare per aspetto, finitura e alcuni dettagli minori.
Geometria & guida taglie
| Taglia |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Ruote |
650B |
650B |
650B |
650B |
650B |
| Tubo sella |
470 |
490 |
520 |
550 |
580 |
| Top tube orizzontale |
509 |
526 |
547 |
565 |
588 |
| Angolo sella |
74,5° |
74,5° |
74,0° |
74,0° |
73,5° |
| Angolo sterzo |
71,5° |
71,5° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
| Head tube |
110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
| BB drop |
68 |
68 |
68 |
65 |
65 |
| Carro posteriore |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
| Offset forcella |
51 |
51 |
51 |
51 |
51 |
| Trail |
61 |
61 |
58 |
58 |
58 |
| Interasse |
985 |
1003 |
1016 |
1035 |
1053 |
| Standover |
746 |
765 |
793 |
818 |
841 |
| Reach |
361 |
373 |
384 |
396 |
408 |
| Stack |
534 |
553 |
574 |
590 |
609 |
| Front center |
575 |
593 |
605 |
624 |
641 |
| Axle to crown |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| Altezza minima rider* |
150 cm |
160 cm |
170 cm |
179 cm |
188 cm |
| Altezza massima rider* |
161 cm |
171 cm |
181 cm |
190 cm |
199 cm |
*Le indicazioni sulle altezze sono una guida orientativa basata solo sulla statura. Possiamo aiutarti a interpretare geometria e standard tecnici e a scegliere componenti compatibili e una configurazione coerente: info@bikejamming.it.
Commenti (0)
Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione
Segnala commento
Segnalazione inviata
Non è stato possibile inviare la tua segnalazione