Il Bombtrack Audax AL Frameset, finitura Splatter Silver / Black Fade, è pensato per chi cerca un telaio all-road moderno e vuole anche un’estetica fuori dagli schemi: una livrea “artistica”, leggibile e distintiva, perfetta per una bici da chilometri veri. La base tecnica resta quella di un audax contemporaneo: alluminio 6061-T6, forcella full carbon, standard moderni e una guida brillante su asfalto e strade miste.
Perché Splatter Silver / Black Fade
- Identità forte: look riconoscibile, ideale per progetti personali.
- Pratica: il mix silver/fade tende a mascherare bene segni e polvere.
Cosa include il frameset
- Telaio: 6061-T6 alluminio double butted, perno passante (TA), attacchi parafanghi, scatola movimento centrale T47 da 86,5 mm.
- Forcella: full carbon, TA, 1,5" – 1 1/8", attacchi parafanghi e cage mounts.
- Serie sterzo: serie sterzo integrata sigillata, 1,5" – 1 1/8".
- Perni passanti: 12 × 100 mm (anteriore) / 12 × 142 mm (posteriore).
- Collarino reggisella: Bombtrack Prime 31,8 mm.
Dove dà il meglio
All-road “fast & light”
L’Audax AL è pensato per chi vuole tenere un ritmo alto su strade imperfette e percorsi misti: la forcella in carbonio aiuta a filtrare le asperità e il telaio in alluminio restituisce una risposta pronta, ideale per uscite lunghe e veloci, brevetti e giri “tutto il giorno”.
Strade bianche, asfalto rovinato, viaggio leggero
Gli attacchi per parafanghi e i mounting point sulla forcella rendono il frameset adatto a un uso 365 giorni l’anno: dal commuting veloce alle uscite invernali, fino al bikepacking essenziale con borse leggere. È un telaio che invita a “uscire dalla strada perfetta” senza trasformare la bici in un carro armato.
Un progetto, due anime (650B o 700C)
Entro le tolleranze dichiarate, puoi costruire un Audax AL più “gravel” con 650B e coperture generose, oppure più scorrevole con 700C per lunghe percorrenze su asfalto e sterrato compatto. La chiave è scegliere ruote e gomme coerenti con le tue strade reali.
Compatibilità & build infos
- Standard movimento centrale: T47 – larghezza scatola 86,5 mm.
- Standard serie sterzo (S.H.I.S.): IS42 / 28,6 (superiore) | IS52 / 40 (inferiore).
- Angolo crown race: 36°.
- Diametro interno cannotto forcella: 23,6 mm.
- Spazio massimo pneumatico forcella (senza parafanghi): 650B × 50C / 700C × 35C.
- Spazio massimo pneumatico telaio (senza parafanghi): 650B × 50C / 700C × 35C.
- Corona massima 1x: 42 denti con chainline 45 mm.
- Corone massime 2x: 50 / 34 denti con chainline 43,5 mm.
- Diametro reggisella: 27,2 mm.
- Diametro collarino sella: 31,8 mm.
- Deragliatore anteriore: attacco integrato (FD hanger), compatibile.
- Attacco freno anteriore: flat mount 140 / 160.
- Attacco freno posteriore: flat mount 140 / 160.
- Rotore massimo anteriore: 160 mm.
- Rotore massimo posteriore: 160 mm.
- Perno passante anteriore: 12 × 100 mm, passo 1,5.
- Perno passante posteriore: 12 × 142 mm, passo 1,5.
- Standard test ISO: Road.
- Bike trailer: approvato.
- Seggiolino bimbo montato su tubo sella: non approvato.
- Derailleur hanger: BT-DH-018.
- Small parts telaio: BT-CR-013.
- Perno passante anteriore: BT-TA-F-601.
- Perno passante posteriore: BT-TA-R-601.
Specifiche tecniche – telaio & forcella
- Modello: Audax AL Frameset.
- Colorazione proposta da Bikejamming: Splatter Silver / Black Fade.
- Telaio: 6061-T6 alluminio double butted, TA, attacchi parafanghi, T47 86,5 mm.
- Forcella: full carbon, TA, 1,5" – 1 1/8", attacchi parafanghi e cage mounts.
- Serie sterzo: integrata sigillata, 1,5" – 1 1/8".
- Perni passanti: 12 × 100 mm (ant.) / 12 × 142 mm (post.).
- Collarino reggisella: Bombtrack Prime 31,8 mm.
- Peso frameset: 1810 g telaio (taglia M, incl. TA e forcellino) / 530 g forcella (tubo sterzo 300 mm, incl. TA).
- Peso massimo ciclista + bagaglio: 120 kg (incluso il carico).
- Condizioni d’uso ASTM: 2.
- Il prodotto finale può variare per aspetto, finitura e alcuni dettagli minori.
Geometria & guida taglie
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
| Ruote |
650B |
650B |
650B |
650B |
650B |
| Tubo sella |
470 |
500 |
530 |
560 |
590 |
| Top tube orizzontale |
505 |
527 |
551 |
569 |
592 |
| Angolo sella |
75,0° |
74,5° |
74,0° |
74,0° |
73,5° |
| Angolo sterzo |
71,0° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
| Head tube |
100 |
120 |
150 |
180 |
205 |
| BB drop |
70 |
68 |
68 |
65 |
65 |
| Carro posteriore |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
| Offset forcella |
51 |
51 |
51 |
51 |
51 |
| Trail |
64 |
58 |
58 |
58 |
58 |
| Interasse |
989 |
998 |
1019 |
1039 |
1057 |
| Standover |
728 |
754 |
782 |
812 |
838 |
| Reach |
368 |
379 |
390 |
401 |
411 |
| Stack |
512 |
533 |
561 |
587 |
611 |
| Front center |
579 |
588 |
608 |
628 |
645 |
| Axle to crown |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| Altezza minima rider |
150 cm |
160 cm |
170 cm |
179 cm |
188 cm |
| Altezza massima rider |
161 cm |
171 cm |
181 cm |
190 cm |
199 cm |
Le indicazioni sulle altezze sono una guida orientativa basata solo sulla statura. Possiamo aiutarti a interpretare geometria e compatibilità per definire una configurazione coerente con il tuo progetto: info@bikejamming.it.
Possiamo aiutarti a scegliere i componenti compatibili e a definire la configurazione più adatta al tuo progetto su questo Audax AL Frameset.
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