BOMBTRACK Arise Tour Metallic Green

Bombtrack Arise Tour – La Touring Bike Definitiva per l’Avventura su Lunga Distanza

Descrizione prodotto

Sogni di spegnere il computer, caricare le borse e partire per un viaggio senza confini?
La Bombtrack Arise Tour è la bici da viaggio in acciaio Cr-Mo pensata per chi vuole esplorare il mondo su due ruote. Robusta, affidabile e già pronta per affrontare migliaia di chilometri, è la compagna ideale per il cicloviaggiatore che cerca una bici solida, comoda e completamente equipaggiata.

Costruita su un telaio in acciaio 4130 Cr-Mo a doppio spessore e una forcella anch’essa in acciaio, la Arise Tour offre una guida stabile e confortevole anche a pieno carico.
È equipaggiata di serie con tutto ciò che serve per partire subito:

• Portapacchi Tubus anteriore e posteriore in acciaio Cr-Mo

• Parafanghi in alluminio Bombtrack Ward

• Impianto luci Supernova E3 alimentato da dinamo al mozzo KT

• Trasmissione Microshift 2x10 con corona 46/30T e pacco pignoni 11–42T, per affrontare anche le salite più impegnative

• Freni a disco meccanici TRP Spyre C con rotori da 180/160 mm per un controllo totale in discesa

Ogni dettaglio è studiato per l’affidabilità: dalle ruote WTB ST tubeless ready alle viti e passaggi cavi interni, fino ai perni passanti da 12 mm per maggiore rigidità e stabilità.

Caratteristiche principali

• Telaio e forcella: Acciaio 4130 Cr-Mo doppio spessore, con occhielli per portapacchi e parafanghi

• Cambio: Microshift BS-M10 bar-end 2x10 velocità

• Guarnitura: Bombtrack Ames 46/30T

• Cassetta: Microshift 11–42T (ampia gamma 585%)

• Freni: TRP Spyre C a disco meccanico, rotori 180 mm (ant.) / 160 mm (post.)

• Ruote:

  • XS–S: 650B x 38C

  • M–XL: 700C x 40C

• Luci: Supernova E3 Pure 3 anteriore + E3 Tail Light 2 posteriore, alimentate da dinamo al mozzo

• Portapacchi: Tubus Tara (anteriore) + Tubus Logo Evo (posteriore)

• Peso bici: 14,7 kg (taglia M)

• Peso massimo (rider + bagaglio): 130 kg

Punti di forza

✅ Affidabilità assoluta: componenti scelti per resistere a viaggi di migliaia di chilometri
✅ Pronta all’avventura: fornita già equipaggiata con portapacchi, parafanghi e luci
✅ Comfort e stabilità: geometria touring ottimizzata per lunghe distanze
✅ Manutenzione ridotta: cambio bar-end e freni meccanici facilmente gestibili anche in viaggio
✅ Versatilità totale: compatibile con borse da bikepacking e rimorchi bici

Per chi è pensata

La Bombtrack Arise Tour è perfetta per chi vuole intraprendere lunghi viaggi su asfalto o strade bianche compatte, ma anche per chi cerca una bici affidabile per il commuting quotidiano con spirito d’avventura.
Dalla weekend ride al viaggio intercontinentale, questa bici è fatta per chi ama il ritmo lento e la libertà del viaggio in autonomia.

Taglie

• XS–S: ruote 650B (27.5″) per miglior maneggevolezza

• M–XL: ruote 700C (29″) per massimo rendimento

• Peso telaio: 2.48 kg (taglia M)

• Peso forcella: 1.37 kg

Colore

Metallic Green – elegante, discreto e inconfondibilmente Bombtrack

In sintesi

La Bombtrack Arise Tour è la bici touring pronta a tutto: solida come l’acciaio da cui è costruita, curata in ogni dettaglio, e pronta a farti partire verso l’orizzonte.
Monta le borse, accendi le luci Supernova e pedala: la tua avventura comincia qui.

Specifiche tecniche – BOMBTRACK Arise Tour

Componente	Descrizione
Telaio	4130 double butted Cr-Mo, triangolo anteriore trattato termicamente, dropouts scorrevoli TA, attacchi per portapacchi e parafanghi, scatola movimento BSA 68 mm
Forcella	4130 Cr-Mo, TA, attacchi per portapacchi e parafanghi, passaggio cavo interno per dinamo mozzo
Manubrio	Bombtrack CX-10 drop bar, Ø 31.8 mm, flare 10°
Nastro manubrio	Bombtrack Escape bar tape
Attacco manubrio	Seido Meander forgiato in alluminio, angolo -6°
Serie sterzo	Neco H282 sigillata, 1 ⅛″ esterna
Leve freno	Tektro RL-340
Comandi cambio	Microshift BS-M10 bar-end shifter, 2x10
Freni	TRP Spyre C a disco meccanico, post-mount
Rotori	180 mm (anteriore) / 160 mm (posteriore)
Guarnitura	Bombtrack Ames in alluminio forgiato, asse 24 mm
Movimento centrale	BSA sigillato, calotte esterne
Catena	KMC X10, 116 maglie
Corone	Acciaio, 46 / 30 T (subcompact)
Cassetta	Microshift CS-H103 10 v, 11 – 42 T
Deragliatore anteriore	Microshift FD-R552-B
Deragliatore posteriore	Microshift RD-M62L (long cage)
Mozzo anteriore	KT dynamo hub, 6-bolt disc
Mozzo posteriore	Bombtrack Arc sigillato, 11 v, 6-bolt disc
Assi passanti	12 × 100 mm / 12 × 142 mm
Cerchi	WTB ST i19 TCS 2.0, doppia camera, 32 fori
Sella	Bombtrack Fuzz
Reggisella	Bombtrack Beech 27.2 × 300 mm
Collarino sella	Bombtrack Origin 29.8 mm
Gomme	XS-S → 650B × 38C / M-XL → 700C × 40C, Vee Tire Speedster
Parafanghi	Bombtrack Ward in alluminio, 50 mm
Portapacchi	Tubus Tara (ant.) / Tubus Logo Evo (post.)
Luci	Supernova E3 Pure 3 (ant.) / E3 Tail Light 2 (post.), alimentate da dinamo
Peso bici	14.7 kg (taglia M)
Peso frameset	Telaio 2.48 kg (taglia M) / Forcella 1.37 kg
Peso massimo ciclista + bagaglio	130 kg
Condizioni d’uso ASTM	Categoria 2 (strada / touring)

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Dati costruttivi – BOMBTRACK Arise Tour

Parametro	Valore
Standard MC (BB)	BSA – 68 mm
Standard serie sterzo (S.H.I.S.)	EC34 / 28.6
Angolo corona serie sterzo	45°
Diametro interno tubo forcella	25.4 mm
Luce max copertoni (senza parafanghi)	XS-S → 650B × 42C / M-XL → 700C × 42C
Luce max 1x	44 T con linea catena 45 mm
Luce max 2x	52 / 36 T con linea catena 45 mm
Diametro reggisella	27.2 mm
Diametro collarino sella	29.8 mm
Diametro fascetta deragliatore ant.	28.6 mm
Compatibilità deragliatore ant.	Sì
Attacco freno ant./post.	PM 6″ / PM 6″
Disco max anteriore	180 mm
Disco max posteriore	160 mm
Assi passanti	Ant. 12 × 100 mm (1.5 mm passo) / Post. 12 × 142 mm (1.5 mm passo)
Standard ISO test	Road
Lunghezza pedivelle	XS 165 mm / S-M 170 mm / L-XL 175 mm
Q-Factor	170 mm
BCD guarnitura	104 / 64 mm (4 bulloni)
Offset corone	Piccola 0 mm / Grande –2 mm
Linea catena	45 mm
Raggi (ant./post.)	XS-S 273/272-274 mm / M-XL 292/291-293 mm
Numero raggi	32 / 32
ERD	XS-S 570 mm / M-XL 604 mm
PCD mozzi (ant./post.)	58 mm / 58 mm
Flange mozzo ant.	46.8 mm centro-centro
Flange mozzo post.	51 mm centro-centro / offset 8.8 mm
Attacco manubrio	80 mm, angolo –6°
Spessori serie sterzo	1×10 mm + 2×5 mm
Offset reggisella	24 mm
Lunghezza reggisella	300 mm
Traino rimorchio / seggiolino	Approvato
Codici ricambio	Forcellino BT-DH-022 / Assi BT-TA-F-603 / BT-TA-R-603 / Altri piccoli componenti BT-CR-007

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Geometrie telaio – BOMBTRACK Arise Tour

Taglia	XS	S	M	L	XL
Ruota	650B	650B	700C	700C	700C
Tubo sella (mm)	460	490	520	550	580
Top Tube orizz. (mm)	506	529	554	578	602
Angolo sella (°)	73.5	73.5	73	73	73
Angolo sterzo (°)	70	70.5	70.5	71	71
Head Tube (mm)	100	130	150	180	210
BB Drop (mm)	55	55	70	70	70
Carro post. (mm)	420	420	435	435	435
Offset forcella (mm)	55	55	55	55	55
Trail (mm)	64	60	68	65	65
Interasse (mm)	995	1016	1045	1065	1090
Standover (mm)	733	762	799	828	857
Reach (mm)	351	370	379	394	409
Stack (mm)	508	538	572	602	631
Front Center (mm)	582	602	619	639	664
Axle-to-Crown (mm)	390	390	390	390	390
Altezza min. ciclista (mm)	1500	1600	1700	1790	1880
Altezza max. ciclista (mm)	1610	1710	1810	1900	1990