| Telaio |
4130 double butted Cr-Mo, triangolo anteriore trattato termicamente, dropouts scorrevoli TA, attacchi per portapacchi e parafanghi, scatola movimento BSA 68 mm |
| Forcella |
4130 Cr-Mo, TA, attacchi per portapacchi e parafanghi, passaggio cavo interno per dinamo mozzo |
| Manubrio |
Bombtrack CX-10 drop bar, Ø 31.8 mm, flare 10° |
| Nastro manubrio |
Bombtrack Escape bar tape |
| Attacco manubrio |
Seido Meander forgiato in alluminio, angolo -6° |
| Serie sterzo |
Neco H282 sigillata, 1 ⅛″ esterna |
| Leve freno |
Tektro RL-340 |
| Comandi cambio |
Microshift BS-M10 bar-end shifter, 2x10 |
| Freni |
TRP Spyre C a disco meccanico, post-mount |
| Rotori |
180 mm (anteriore) / 160 mm (posteriore) |
| Guarnitura |
Bombtrack Ames in alluminio forgiato, asse 24 mm |
| Movimento centrale |
BSA sigillato, calotte esterne |
| Catena |
KMC X10, 116 maglie |
| Corone |
Acciaio, 46 / 30 T (subcompact) |
| Cassetta |
Microshift CS-H103 10 v, 11 – 42 T |
| Deragliatore anteriore |
Microshift FD-R552-B |
| Deragliatore posteriore |
Microshift RD-M62L (long cage) |
| Mozzo anteriore |
KT dynamo hub, 6-bolt disc |
| Mozzo posteriore |
Bombtrack Arc sigillato, 11 v, 6-bolt disc |
| Assi passanti |
12 × 100 mm / 12 × 142 mm |
| Cerchi |
WTB ST i19 TCS 2.0, doppia camera, 32 fori |
| Sella |
Bombtrack Fuzz |
| Reggisella |
Bombtrack Beech 27.2 × 300 mm |
| Collarino sella |
Bombtrack Origin 29.8 mm |
| Gomme |
XS-S → 650B × 38C / M-XL → 700C × 40C, Vee Tire Speedster |
| Parafanghi |
Bombtrack Ward in alluminio, 50 mm |
| Portapacchi |
Tubus Tara (ant.) / Tubus Logo Evo (post.) |
| Luci |
Supernova E3 Pure 3 (ant.) / E3 Tail Light 2 (post.), alimentate da dinamo |
| Peso bici |
14.7 kg (taglia M) |
| Peso frameset |
Telaio 2.48 kg (taglia M) / Forcella 1.37 kg |
| Peso massimo ciclista + bagaglio |
130 kg |
| Condizioni d’uso ASTM |
Categoria 2 (strada / touring) |
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