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| Telaio | Gravel / Bikepacking Ready |
| Ruota | 700c |
Il Ritchey Outback TandM è uno dei pochissimi tandem moderni da viaggio realmente progettati come tali. Non è una curiosità di catalogo né un esercizio nostalgico: è un telaio tecnico, smontabile e trasportabile, pensato per chi vuole condividere il viaggio, la distanza e l’esperienza di guida senza rinunciare a standard attuali, affidabilità e coerenza progettuale.
Il sistema Break-Away applicato a un tandem è ciò che rende questo modello quasi unico: il telaio si divide in sezioni, entra in due valigie da viaggio dedicate incluse, e una volta assemblato mantiene rigidità, allineamento e comportamento prevedibile, anche a pieno carico.
L’Outback TandM nasce per:
lunghi viaggi su asfalto e strade bianche,
percorsi misti dove stabilità e controllo sono prioritari,
coppie di rider che vogliono andare lontano insieme, senza limitazioni logistiche.
Il progetto combina acciaio Ritchey Logic, geometria dedicata e soluzioni costruttive pensate per la gestione delle forze tipiche di un tandem, senza appesantimenti inutili.
WCS Logic Tubing
Il telaio e la forcella utilizzano tubazioni proprietarie Ritchey Logic in acciaio triple-butted e trattato termicamente, sviluppate specificamente per la saldatura TIG secondo le specifiche di Tom Ritchey. Una scelta fondamentale per garantire resistenza, durata e comportamento coerente sotto carichi elevati e pedalata sincronizzata.
Integrated Seat Collar
La caratteristica giunzione fastback tra foderi alti e tubo sella integra il collarino reggisella su entrambe le postazioni. È una soluzione riconoscibile e funzionale, che assicura il bloccaggio del reggisella riducendo componenti separati e aumentando l’affidabilità nel tempo.
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Materiale | Acciaio Ritchey Logic trattato termicamente, triple-butted |
| Costruzione | Saldatura TIG |
| Tubo sterzo | Dritto 1-1/8", forgiato e lavorato CNC |
| Trattamento | ED Coat (Electrophoretic Deposition) anticorrosione |
| Diametro collarino sella | 28,6 mm (2,5 Nm max per fascette deragliatore e guida catena) |
| Reggisella | Ø 27,2 mm anteriore e posteriore con collarini integrati (6 Nm max) |
| Movimento centrale | BSA 68 mm (filettato inglese) |
| Trasmissione | Progettato per rapporti tandem standard |
| Guarnitura stoker | 52/39/30T |
| Attacchi portaborraccia | 5 |
| Battuta posteriore | 145 mm Quick Release |
| Attacchi parafanghi | Sì |
| Forcellini | Forgiati con forcellino cambio integrato |
| Passaggio cavi | Esterno |
| Serie sterzo | Ritchey WCS inclusa (IS42/28.6 superiore – stack 16 mm |
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Materiale | Acciaio Ritchey Logic trattato termicamente, triple-butted |
| Costruzione | Saldatura TIG |
| Cannotto | Dritto 1-1/8" con sede corona integrata a 45° |
| Lunghezza cannotto | 300 mm |
| Axle-to-crown | 395 mm |
| Offset | 47 mm |
| Battuta | 100 mm Quick Release |
| Attacchi parafanghi | Sì |
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Set ruote consigliato | Ritchey Comp Zeta TandM |
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Ruote | 700c |
| Pneumatici | Fino a 700 x 40 mm |
| Nota | La misura reale varia in base a cerchio e produttore |
| Spazio telaio | 55 mm |
| Spazio forcella | 65 mm |
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Standard | IS51 |
| Disco massimo | 203 mm (adattatori venduti separatamente) |
| Fermacavi | Sul tubo obliquo, ottimizzati per freni meccanici |
| Compatibilità idraulica | Sì (fare riferimento alle indicazioni del produttore per il trasporto) |
| Voce | Specifica |
|---|---|
| Taglie | M / L |
| Peso telaio | 5.020 g (3 sezioni assemblate in un unico telaio) |
| Peso forcella | 1.070 g (cannotto non tagliato) |
| Colori | Merlot, Creme & Indigo |
| Valigie Break-Away | 2 incluse, con imbottiture |
| Componenti inclusi | Morsetti cerniere, connettore cavo freno posteriore, connettori cavi cambio |
L’Outback TandM non è pensato per essere “solo” un tandem: è una piattaforma che rende possibile il viaggio con un tandem, superando il principale limite storico di questo tipo di bici. Smontabile, trasportabile, ricostruibile con precisione, è uno strumento raro per chi vuole condividere esperienze a lungo raggio senza compromessi logistici.
Su richiesta sono disponibili:
componenti e serie sterzo Ritchey compatibili
set ruote Ritchey dedicato TandM
consulenza completa su allestimento, freni e configurazione da viaggio
Spedizione tracciata
Assistenza bilingue italiano / inglese
Risposte rapide e competenti
Consulenza pre-acquisto reale su configurazione e compatibilità
Per chi cerca qualcosa di davvero diverso, pensato per andare lontano in due, il Ritchey Outback TandM è una proposta senza equivalenti reali sul mercato.
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