• Bombtrack Munroe SG – All-Road Commuter
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BOMBTRACK Munroe SG - Matt Metallic Olive

1.570,00 € (Risparmia 147,00 €)
1.423,00 €
Tasse incluse

 

Pagamenti sicuri e dati protetti

 

Spedizioni sicure e tracciabili

 

Recesso regolato e trasparente

La Bombtrack Munroe SG è la sorella “drop bar” della Munroe AL: un’urban allroad con manubrio corsa, ruote 650B e passaggi ruota generosi, pensata per muoverti veloce in città e spingerti senza paura su argini, sterrati facili e ciclabili sconnesse.

  • Telaio in alluminio 6061-T6 triple butted con attacchi per portapacchi, parafanghi e cage.
  • Forcella in alluminio con attacchi multipli e passaggio interno per cavo luce.
  • Trasmissione Microshift Advent 1x9 con cassetta 11–46 T e deragliatore con frizione.
  • Freni a disco meccanici Tektro Mira con rotore da 180 mm davanti e 160 mm dietro.
  • Ruote 650B con cerchi WTB ST i21 TCS 2.0 e copertoni Kenda Kwick Seven.5 650B x 45C.
  • Colorazione Matt Metallic Olive: verde metallizzato discreto ma carattere deciso.

Se vuoi una bici unica per commuting, uscite fitness e gravel leggero, la Munroe SG – Matt Metallic Olive ti permette di fare tutto con un solo mezzo pulito e facilmente accessoriabile.

Performance & Terreni Ideali

La Munroe SG unisce la postura efficiente del manubrio drop alla sicurezza delle ruote 650B voluminose. È rapida sull’asfalto, ma non si spaventa davanti a sampietrini, rotaie o sterrato facile.

  • In città: posizione leggermente sportiva ma non estrema, perfetta se vuoi andare veloce tra semafori, ciclabili e tangenziali urbane.
  • Fuori città: i copertoni 650B x 45C ti permettono di seguire argini, sentieri di parco e strade bianche senza stress.
  • Rapporti: la combinazione 40 / 11–46 T è molto versatile: salite urbane, cavalcavia e strappi di campagna li fai seduto e con cadenza decente.

Setup consigliati

  • Commuting veloce: parafanghi pieni, luci cablate alla forcella, portapacchi posteriore e gomme a pressione medio–alta.
  • Città + gravel leggero: conversione tubeless dei cerchi WTB ST i21, borse da telaio e pressioni leggermente più basse per comfort e grip.

Opinioni Indipendenti & Highlight Tecnici

  • La Munroe SG viene spesso descritta come una drop-bar urban allroad accessibile, pensata per chi vuole qualcosa di più veloce e sportivo rispetto a una flat bar urbana.
  • Viene apprezzata la combinazione fra telaio in alluminio triple butted e ruote 650B, che offre guida precisa ma confortevole, adatta sia al traffico sia alle ciclabili sterrate.
  • La trasmissione Microshift Advent 1x9 con deragliatore a frizione è spesso citata come scelta azzeccata: semplice da usare, poco delicata e con rapporti adatti a salite brevi ma ripide.

Guida Taglie Bombtrack Munroe SG

TagliaAltezza minima (cm)Altezza massima (cm)Note
S 158 171 Per stature medio-basse e impostazione compatta.
M 169 182 Taglia più trasversale per commuting e uscite miste.
L 179 192 Per rider alti che cercano stabilità e spazio sul cockpit.

Le altezze sono una guida di base: per la scelta precisa contano anche cavallo, busto, braccia, flessibilità e quanto ti piace stare “disteso” sulla bici.

Consulenza Bikejamming

Sei tra due taglie o vuoi capire se la Munroe SG può sostituire sia la tua citybike sia la bici gravel? Scrivici a info@bikejamming.it con altezza, misure indicative e tipo di percorsi: ti aiutiamo a scegliere taglia e allestimento più sensati per il tuo uso reale.

Vuoi una drop-bar per la città che non teme lo sterrato?

La Bombtrack Munroe SG – Matt Metallic Olive è per te se vuoi una sola bici con cui andare al lavoro, uscire la sera, fare giri fitness e infilarti su tutte le scorciatoie sterrate che trovi lungo la strada.

Hai dubbi su taglia, montaggio di portapacchi e parafanghi o possibili upgrade (tubeless, borse, luci)? Scrivici a info@bikejamming.it: ti aiutiamo a configurare la Munroe SG in base al tuo uso quotidiano, senza spese inutili.

Pronto a trasformare il tragitto casa–lavoro nel pezzo più bello della giornata? Configura la tua Munroe SG – Matt Metallic Olive e portala subito in strada.

Specifiche Tecniche – Bombtrack Munroe SG

ComponenteDettagli
Modello Munroe SG
Colorazione Matt metallic olive
Telaio 6061-T6 triple butted aluminium, QR, attacchi portapacchi / parafanghi, scatola MC BSA 68 mm
Forcella 6061 aluminium, forcellini QR, attacchi parafanghi / portapacchi / triple cage, passaggio interno cavo luce
Manubrio Bombtrack CX-10 drop bar, 31,8 mm, 10° flare
Nastro manubrio Bombtrack Control bar tape
Attacco manubrio Seido Meander, attacco forgiato in alluminio, -6°
Serie sterzo Neco H282, serie sterzo esterna sigillata, 1 1/8"
Leve freno / cambio Microshift Advent SB-M090, dual control lever meccanico 1 x 9
Freni Tektro Mira, freni a disco meccanici post mount
Rotori Tektro, 180 mm anteriore e 160 mm posteriore
Guarnitura Bombtrack AF19, guarnitura in alluminio, perno quadro
Movimento centrale BSA sigillato, 119 mm, perno quadro
Pedali Wellgo B109N flat pedal
Catena KMC X9, 1/2" x 11/128", 114L
Corona Acciaio forgiato, narrow-wide, 40 denti
Cassetta Microshift CS-H093, 9 velocità, 11–46 denti
Deragliatore anteriore - (non previsto)
Deragliatore posteriore Microshift Advent RD-M6195M, con frizione
Mozzo anteriore Bombtrack Arc, mozzo sigillato, disco 6 fori, chiusura con brugola
Mozzo posteriore Bombtrack Arc, mozzo sigillato, 11-speed, disco 6 fori, chiusura con brugola
Perni passanti - (QR anteriore e posteriore)
Cerchio anteriore WTB ST i21, doppia parete, TCS 2.0, 32 fori
Cerchio posteriore WTB ST i21, doppia parete, TCS 2.0, 32 fori
Sella Bombtrack Fuzz saddle
Reggisella Bombtrack Beech, 27,2 mm x 315 mm
Collarino reggisella Bombtrack Origin, 31,8 mm
Copertone anteriore Kenda Kwick Seven.5, 650B x 45C
Copertone posteriore Kenda Kwick Seven.5, 650B x 45C
Parafanghi Non inclusi
Portapacchi Non incluso
Cavalletto Non incluso
Luci Non incluse
Peso bici 11,9 kg (taglia M)
Peso frameset 1660 g telaio (taglia M, incl. forcellino) / 810 g forcella (tubo 300 mm)
Peso massimo sistema (rider + bagaglio) 110 kg inclusi i bagagli
Condizione d’uso ASTM 1
Nota Il prodotto finale può variare in aspetto, finitura e dettagli minori.

Build Infos

  • Standard movimento centrale: BSA, 68 mm
  • Standard serie sterzo (S.H.I.S.): EC34/28.6 | EC34/30
  • Angolo crown race: 45°
  • Diametro interno cannotto forcella: 24.6 mm
  • Spazio massimo gomme forcella (senza parafanghi): 650B × 50C / 700C × 35C
  • Spazio massimo gomme telaio (senza parafanghi): 650B × 50C / 700C × 35C
  • Spazio massimo corona 1x: 38 T con chainline 45 mm
  • Spazio massimo corone 2x: 50/34 T con chainline 45 mm
  • Diametro reggisella: 27.2 mm
  • Diametro collarino sella: 31.8 mm
  • Diametro collarino deragliatore: 31.8 mm
  • Compatibilità deragliatore anteriore:
  • Attacco freno anteriore: PM 6"
  • Attacco freno posteriore: FM 140/160
  • Rotore max anteriore: 180 mm
  • Rotore max posteriore: 160 mm
  • Standard test ISO: Road
  • Lunghezza pedivelle: S–M 170 mm / L 175 mm
  • Q-Factor: 170 mm
  • BCD: 130 mm, 5 fori
  • Offset corona: 0 mm
  • Chainline: 45 mm
  • Lunghezze raggi ant.: 273 mm, 274 mm
  • Lunghezze raggi post.: 274 mm, 272 mm
  • Raggi (ant/post): 32/32
  • ERD: 568 mm
  • PCD mozzo ant.: 58 mm
  • PCD mozzo post.: 58 mm
  • Distanza flange mozzo ant.: 56.5 mm / offset 6.6 mm
  • Distanza flange mozzo post.: 51 mm / offset 8.8 mm
  • Lunghezza attacco manubrio: XS–S 80 mm / M 90 mm / L–XL 100 mm
  • Angolo attacco: -6°
  • Spessori sterzo: 1 × 10 mm, 2 × 5 mm
  • Offset reggisella: 24 mm
  • Lunghezza reggisella: 315 mm
  • Bike trailer: approvato
  • Seggiolino bimbo a tubo sella: non approvato
  • Derailleur hanger: BT-DH-019
  • Small parts telaio: BT-CR-007
  • End caps mozzo ant.: BT-HC-013
  • End caps mozzo post.: BT-HC-018
  • Cassette body: BT-CB-009

Geometria

TagliaSML
Ruote 650B 650B 650B
Tubo sella 490 520 550
Top tube orizz. 540 563 588
Angolo sella 73° 73° 73°
Angolo sterzo 70.5° 70.5° 70.5°
Tubo sterzo 130 150 175
BB Drop 70 70 70
Carro posteriore 440 440 440
Offset forcella 45 45 45
Trail 74 74 74
Interasse 1025 1049 1075
Standover 766 790 816
Reach 368 385 403
Stack 565 583 607
Front center 595 619 645
Axle to crown 398 398 398
H min rider 158 cm 169 cm 179 cm
H max rider 171 cm 182 cm 192 cm

La scelta taglia è indicativa: il fitting ideale richiede valutazioni personalizzate.

  • Marca
  • Riferimento
    BTMSGMMOS
  • Condizione
    Nuovo

  • Telaio
    Urban / Commuter
  • Ruota
    27.5''

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