BOMBTRACK 2022 Beyond 2

• Adventure touring bike pronta per partire.
• La risposta Bombtrack per il touring su fondi misti.
• Progettata come il sogno dei bike packers, ha predisposizioni e attacchi per qualunque extra, un telaio in acciaio con tubazioni selezionate, leggero e resistente.
• La geometria della bici garantisce una posizione di guida confortevole e stabile anche a pieno carico.
• Il manubrio svasato e l’importante rise della pipa offrono molteplici posizioni di appoggio e aiutano le spalle e la parte superiore del corpo a rimanere rilassate nelle lunghe permanenze in sella.
• La trasmissione SRAM Apex 1X11 garantisce semplicità e fluidità.

Fatta per attraversare Paesi e continenti su ogni tipo di fondo, strada e pista.

Nella versione 2, il modello Beyond è aggiornato con portapacchi e sistema di illuminazione di serie (mozzo a dinamo + impianto luci Supernova). Una nuova versione della Beyond (la nota tourer transcontinentale di casa Bombtrack), con specifiche messe a punto sulla base dei feedback degli utenti sul campo. Tutto ciò che già era buono e collaudato rimane: le veloci ruote da 29”, gli attacchi multipli al telaio e alla forcella. Si aggiungono sistema di illuminazione a dinamo e demi-porteur anteriore. Il viaggio si fa più sicuro, risparmiandoti la ricarica delle batterie e il porteur anteriore permette di posizionare ciò che deve essere tenuto a portata di mano in una zona della bici comoda, senza interferire con la precisione dello sterzo. 

• Le taglie XS e S montano ruote da 27,5 '' per garantire una “vestibilità” proporzionata, senza compromessi nella geometria.
• Telaio crmo a doppio spessore con tubo sterzo conico, supporti per portapacchi e parafanghi, movimento centrale BSA e passaggio cavi luce posteriore.
• Forcella con passaggio cavi luce interno e supporti per parafango, portapacchi e tripli attacchi cage.
• Direct mounts per una borsa da tubo orizzontale, tripli attacchi sul tubo obliquo per ottimizzare la posizione della borraccia e supporti portaborraccia sotto il tubo obliquo.
• Gruppo Sram Apex 1 x 11 con ampio range di rapporti e freni TRP Spyre con cablaggio Jagwire KEB-SL compressionless.
• Guarnitura Bombtrack Ames in alluminio forgiato con corona narrow-wide.
• Ampi cerchi WTB ST i23, tubeless-ready, con pneumatici Panaracer Gravelking SK 2.0 '' predisposti tubeless.
• Dinamo al mozzo con fanale anteriore Supernova E3 Pure 3 e posteriore E3.
• Mozzo posteriore perno passante Bombtrack Tau 12 mm.
• Porteur anteriore Bombtrack Deck.

MONOCORONA: Trend ormai consolidato, il monocorana 36T con pacco pignoni 11-42 riesce a garantire una gradualità nella scala dei rapporti pensata per uso su fondo misto o con prevalenza di off-road, dove una trasmissione doppia finirebbe per ostacolare. La selezione del rapporto è immediata e la praticità di non avere il deragliatore anteriore si traduce anche in minore rischio di caduta catena in condizioni estreme.

Minor peso: L’assenza del deragliatore anteriore è molto apprezzata da chi predilige allestimento in bikepacking o ibrido, con particolare attenzione al peso.

Quello che non c’è non si rompe: Grazie all’assenza del deragliatore anteriore, con relativi cavo e guaina, si riducono i componenti soggetti a rottura e che necessitano di manutenzione.

Minor ingombro: L’assenza del deragliatore anteriore si traduce in maggiore possibilità di sfruttare lo spazio sul telaio, vantaggio non trascurabile per chi viaggia in modalità bikepacking.

Premesso che la scelta della trasmissione è cruciale e dipende dal tipo di utilizzo che si fa della bici, il bikepacker adventure che affronta soprattutto off-road e ha gamba allenata, gradisce sempre più la semplicità del monocorona.

GEOMETRIA: